主持人:
實(shí)際上大家在某些方面也能夠理解,比如我們現(xiàn)在運(yùn)力的不足可能導(dǎo)致目前的一票難求,大家也看到了這一點(diǎn),但是大家也痛恨很多,比如說(shuō)通過(guò)非正常渠道流到社會(huì)當(dāng)中的一些票,針對(duì)這樣的一些做法,有人也提出了比如說(shuō)用實(shí)名制。接下來(lái)我們來(lái)連線清華大學(xué)教授李楯,了解一下他對(duì)實(shí)名制的一些看法。李教授你好。
李楯(清華大學(xué)教授):
你好。
主持人:
李教授,我們也看到,有很多的調(diào)查,有七成以上普通的市民,普通的百姓認(rèn)為,實(shí)行實(shí)名制,像坐飛機(jī)那樣,是不是能夠更加有效地來(lái)制止這種倒票、販票這種情況?
李楯:
是,很多人都主張實(shí)名制,但是我個(gè)人就有些不同看法,我覺得關(guān)鍵首先我們要看到問題在哪兒,如果那么多人都買不到票,如果那么多人都有這種看法,那么我想第一點(diǎn)是是不是存在一定數(shù)量的內(nèi)外勾結(jié),就是說(shuō)鐵道部能不能管好。
第二點(diǎn),在社會(huì)上是不是存在一些團(tuán)伙的倒票,欺負(fù)買票排隊(duì)的人,那就是公安要管的事兒了。
再如果他雇傭了很多人來(lái)排隊(duì),然后他再?gòu)闹心怖脑,那么工商和城關(guān)也應(yīng)該管。如果這樣一些問題都相應(yīng)地控制住了,只是有些個(gè)別人倒票,像一般買票的人一樣個(gè)人去排隊(duì),個(gè)人去買,那影響是很微乎其微的。
那么我覺得最主要的問題,除了我們前面說(shuō)的比如像運(yùn)力的問題,實(shí)際上還有我們管理的問題,還有在現(xiàn)在我們采取什么方法的問題。現(xiàn)在實(shí)際上我們很多決策仍然是部門內(nèi)部在決策,這種決策過(guò)程本身是不公開的,你能不能先廣泛地聽取一下公眾的意見,能不能聽取公眾一些積極方法上的制度安排上的建議。
春節(jié)“黃金周”即將到來(lái),還沒想好怎樣度過(guò)這難得的假期嗎?就讓我來(lái)告訴你09年最流行、最火爆的旅游路線... |
全國(guó)鐵路春運(yùn)方案出臺(tái)后,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)8%。針對(duì)明年春運(yùn)客流可能嚴(yán)重疊加的可能性,鐵路部門將安排319對(duì)臨客列車……... |
|||
從年初到歲末,中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)歷了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),歷史的輪盤也在祖國(guó)960萬(wàn)平方公里的土地上留下了難以磨滅的刻度... |
我曾經(jīng)以為,長(zhǎng)春是個(gè)我一輩子都不會(huì)去的地方。 如今再回頭,才知道拿這想法去揣度任何一個(gè)地方都... |
|||