鐵路以新長鐵路、寧啟鐵路等為主干線,擬從新長鐵路黃橋站或寧啟鐵路石羊站引支線到高港;從新長鐵路引支線至靖江巷。公路以“兩縱四橫三聯”干線公路為主體,除江平線外,再規(guī)劃一條沿江公路作為沿江港口開發(fā)的陸上交通和重要的疏港公路。內河航道將加快建設引江河及其港口配套設施,疏浚、整治內河航道,形成“四縱五橫”內河干線航道網。
規(guī)劃中的泰州長江港口主要由泰州港、靖江港組成,到2010年將泰州長江港口建設成為內外貿結合、客貨運結合、江海河換裝、鐵公水聯運的大型綜合性港口,期限末年吞吐量達到2200萬噸。規(guī)劃期內擬利用南京祿口、無錫碩放、南通興東等機場,遠景考慮在市域范圍內新建一民用機場。