外部交通
重慶雖處四川盆地的東側，群山環(huán)繞，但交通并不閉塞。重慶江北機場聯(lián)通北京、上海、廣州、西安等國內各大城市，而且還有發(fā)往名古屋、曼谷、首爾等地的國際航班；成渝鐵路西起成都，東至重慶貫通東西，川黔鐵路北起重慶，南抵貴陽，融匯南北，兩大主要鐵路大大加強了重慶的交通運輸；重慶瀕臨長江、嘉陵江，水運自然非常發(fā)達，并有多種層次的客輪，方便出行。
航空
重慶江北機場位于重慶東北的渝北區(qū)政府所在地兩路鎮(zhèn)，距離重慶市區(qū)21公里。機場有發(fā)往北京、上海、廣州、西安、武漢、昆明等全國27座大、中城市的航班，而且還有發(fā)往日本的名古屋、韓國的首爾以及泰國曼谷的國際航班，以及發(fā)往香港、澳門的直達班機。
機場到市區(qū)之間為高速公路相連，有市內——機場——市內穿梭巴士服務。
巴士時刻：
(1)由上清寺——機場，06：00—18：30，每間隔30分鐘發(fā)車1班；
(2)由機場——上清寺，根據航班到達情況，每到達一個航班即有班車前往市區(qū)；
服務電話：63865824(上清寺發(fā)車點)；67747408(江北海關發(fā)車點)； 67152341(機場發(fā)車點)
當然你也可由機場乘坐出租車前往重慶市區(qū)，價格約在100元左右。
重慶航空售票電話：023-63603223
重慶航空售票(送票)電話：023-66758838、023-66758839
重慶機場咨詢電話：023-63862970
國內航線咨詢電話：023-67853191
國際航線咨詢電話：023-67856170
鐵路
橫貫重慶南北的川黔鐵路與貫穿重慶東西的成渝、襄渝鐵路相交匯，與全國其他鐵路干線相聯(lián)網，加強了重慶的鐵路交通運輸。
重慶火車站位于長江大橋西側約3公里處的菜園壩。車站每天都有開往北京、廣州、上海、成都、西安、南寧等國內二十多個城市的列車。每日車站多集中在上午與晚上始發(fā)至成都的列車。
市內乘坐404路電車，102、232、419等路公交車以及113路小公共汽車可達。
重慶火車站問詢電話：023-63442322
重慶火車站列車時刻查詢電話：023-63862607
公路
重慶公路交通運輸形成了以210、313、319等國道線與眾多公路干線向交融所構成的密集公路交通網絡，其中有17條連接云、貴、川、湘、鄂、陜的省際公路，構成了重慶四通八達的公路網。
重慶市內擁有十余個長途汽車客運站，分別為：重慶汽車站、沙坪壩區(qū)汽車客運站、重慶汽車北站、重慶汽車北站、解放碑汽車客運站、凱旋路長途汽車站、重慶港迎賓汽車站等。
重慶汽車站位于火車站旁，菜園路6號，是成渝高速公路客運樞紐站。車站主要是發(fā)往重慶周邊以及四川各地的長途汽車。
沙坪壩區(qū)汽車客運站位于沙坪壩區(qū)天陳路58號，緊鄰重慶火車北站，每天有班車開往南充、渠縣、廣安、南川、射洪、宜賓、瀘州、樂山等地。
重慶汽車北站位于紅旗河溝，每天有班車開往茨竹興仁、統(tǒng)景等重慶周邊地區(qū)
重慶港迎賓汽車站位于重慶市朝天門外，每天有班車開往宜賓、南充、自貢、瀘州等地。
解放碑汽車客運站位于重慶市青年路，每天有班車開往成都、黔江、萬盛等地。
凱旋路長途汽車站位于重慶市內較場口東邊的凱旋路上，每天有班車開往自貢、宜賓、樂山等地。
重慶汽車站咨詢電話：023-63873196
沙坪壩區(qū)汽車客運站咨詢電話：023-65336881
重慶汽車北站咨詢電話：023-67853898
重慶港迎賓汽車站咨詢電話：023-63736778
水運
重慶市區(qū)嘉陵江、長江并行而過，水運交通發(fā)達。從重慶的客運港口能夠抵達武漢、宜昌等長江沿岸城市。
重慶客運碼頭位于渝中區(qū)東端，長江與嘉陵江交匯處的朝天門，是乘船游覽長江三峽的最佳起始站。客船種類繁多，可分為“涉外旅游船”、“國內旅游定點船 ”、“普客班船”三類�？痛撐灰卜譃槿�，一等雙人間，帶衛(wèi)生間；二等四人間，帶衛(wèi)生間；三等六到八人間，無衛(wèi)生間，價格也在1800到250元不等。
重慶港口客運問詢電話：023-63841342
內部交通
輕軌
由于重慶地理環(huán)境特殊，山城地勢起伏，輕軌成為重慶市區(qū)內重要的交通工具，目前投入運營的是輕軌2號線，另外正在建設中的1號線、3號線、6號線也將在不久進行運營。
2號線輕軌采用高架跨座式單軌交通系統(tǒng)，是一種方便、快捷、舒適、安全、準點的現(xiàn)代化交通系統(tǒng)，東起解放碑商圈的較場口，西至到大渡口區(qū)的新山村，全長 19.15公里，全線于2005年底建成通車。共18座車站，即：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安站、大渡口和新山村站。
自動扶梯、客運電梯
由于重慶地理環(huán)境特殊，山城地勢起伏。建筑物之間，街區(qū)之間的落差比較大，所以有類似商場內上樓的電動扶梯連接在建筑物和街區(qū)之間，最有名的是在火車站附近的電動扶梯，從底部上行到頂需要花幾分鐘的時間。該自動扶梯全長112米，寬1.3米提升垂直高度為52.7米，設有一臺上行、一臺下行、一臺備用的三部并行自動扶梯，每臺載客0.83萬人次/小時。
此外凱旋路有直上直下的電梯，也是類似于高層建筑電梯，將上下街區(qū)相連。該電梯筒高43.5米，設有兩個車廂，每廂載客21人，運行速度為每秒2.5米，日運客1.39萬人次。
架空客運索道
此外，特殊的自然條件和地理條件，給行車、航船帶來了不便。重慶市政府為緩解“乘車難”，組織力量探索發(fā)展公交客運交通的新途徑。由于重慶市內嘉陵江與長江兩江并行而流，所以過江索道也就成了重慶獨有的交通工具。1983年投產使用的嘉陵江客運索道這也是國內第一條跨江公共客運索道，該索道起于渝中區(qū)滄白路，橫跨嘉陵江至江北區(qū)金沙街，全長740米，日運客0.97萬人次。第二條客運索道——長江客運索道于1987年10月建成投入運行。該索道起于渝中區(qū)長安寺，橫跨長江至南岸上新街，全長1166米，日運客1.05萬人次。
1993年后，重慶也陸續(xù)修建了南山、南泉、歌樂山、縉云山、金佛山等旅游架空索道，飛架南北東西的索道，使的天塹變通途。
