從4月20日起，民航國內(nèi)航線實(shí)行新的運(yùn)價(jià)體系，折扣機(jī)票不能按機(jī)票的全價(jià)打折，而是在扣除了航空公司的上浮價(jià)之后，對(duì)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)發(fā)布的基準(zhǔn)價(jià)打折。這個(gè)變化帶來的結(jié)果，就是機(jī)票價(jià)格普遍上漲。那么，機(jī)票漲價(jià)對(duì)海南的旅游會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？正在積極推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)的旅游企業(yè)又是怎樣看的呢？

　　海口市某票務(wù)中心工作人員告訴記者，這次機(jī)票漲價(jià)，主要是一些特價(jià)艙位不放或者減少放票了，而全價(jià)票是沒變化的。

　　�？诮鹨�風(fēng)旅行社有限公司總經(jīng)理李楊：“機(jī)票價(jià)格它還有機(jī)建燃油價(jià)格，肯定是一方面降，一方面就漲。然后呢就是我覺得這一次對(duì)我們業(yè)內(nèi)的影響不是很大�！�

　　�？诿耖g旅行社有限公司總經(jīng)理蔣月琴：“機(jī)票的狀況呢，其實(shí)應(yīng)該說對(duì)旅行多多少少會(huì)有點(diǎn)影響，有些地方的價(jià)格確實(shí)上漲了100到200，這樣的話呢，對(duì)游客的出團(tuán)，應(yīng)該說也會(huì)多多少少造成一點(diǎn)影響�！�

　　海南的各大旅行社紛紛表示，他們會(huì)通過與各合作的航空公司協(xié)商，最大程度地減少旅客的出行成本。

　　�？诮鹨�風(fēng)旅行社有限公司總經(jīng)理李楊：“這一點(diǎn)我們也在協(xié)商。這個(gè)呢，實(shí)際上是這樣的，就是說我們的價(jià)格呢肯定是要比旅客拿的那種散客建艙票要便宜些。對(duì)，我們這邊實(shí)際上拿的票也是在漲，但是漲的幅度可能略微比散客票要小一點(diǎn)�！�

　　此外，金椰島旅行社的總經(jīng)理李揚(yáng)認(rèn)為，在金融危機(jī)不絕于耳的當(dāng)下，海南島作為旅游強(qiáng)省，所受的影響并不大。相比于機(jī)票上漲等因素，他認(rèn)為，只有老百姓的消費(fèi)信心才是關(guān)鍵。

　　海口金椰風(fēng)旅行社有限公司總經(jīng)理李楊：“中國老百姓，尤其是說經(jīng)濟(jì)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)，我覺得中國老百姓現(xiàn)在，改革開放這么多年以來，他的腰包還是很殷實(shí)的。就是說，他不存在就是說，我機(jī)建燃油費(fèi)漲價(jià)了，我可能漲了幾十塊錢，或者機(jī)票貴了一點(diǎn)，我就不出去了，他可能不會(huì)存在這種考慮。但是可能他們考慮的更多的是他們的消費(fèi)信心，他們不是沒有消費(fèi)能力，而是沒有消費(fèi)信心。這是我個(gè)人的感覺�！�