經(jīng)歷去年下半年以來全行業(yè)虧損的窘境后，國內(nèi)航空公司有望在今年一季度交出整體盈利的答卷。

　　從明天開始，南方航空、東方航空和中國國航將陸續(xù)公布2008年的業(yè)績。根據(jù)此前的業(yè)績預告，三大航都將以虧損的業(yè)績示人。尤其是國航和東航由于套保的賬面浮虧，都將錄得巨額虧損。

　　但CBN記者昨(13)日從三大航方面和多位分析師處了解到，進入2009年，影響航空公司業(yè)績的負面因素逐漸減少，而航空業(yè)也開始出現(xiàn)回暖跡象。在2008年年報之后公布的2009年一季報中，三大航都很有可能錄得賬面盈利，而航空主業(yè)的表現(xiàn)也在逐漸恢復。

　　此前的4月10日，《人民日報》報道稱，今年一季度國內(nèi)航空公司開始實現(xiàn)整體盈利，初步統(tǒng)計利潤總額達8億元。4月8日，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)局長李家祥表示，我國民航經(jīng)營狀況已全面回暖，預計4、5月份民航國內(nèi)市場還會有更大的突破。

　　民航局數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月份，中國民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量比上年同期累計增長1.3%，其中國內(nèi)旅客運輸量1-3月分別比上年同期增長21.3%、17%、15.8%。

　　“一季度的國內(nèi)航空運輸需求增長很快，投資加大帶動了經(jīng)濟活躍，財富效應(yīng)、同期基數(shù)較低、低票價帶動需求等是增長主因�！薄∩赉y萬國分析師李樹榮告訴記者。根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)，2月份全行業(yè)國內(nèi)旅客運輸量同比增長13.5%，客座率大約為77%，同比上升2個百分點，3月份國內(nèi)航線需求增幅也在12%左右。

　　“1-2月份的數(shù)據(jù)表明民航運輸市場需求已出現(xiàn)復蘇的拐點�！鄙虾蕉�事長周赤告訴記者，去年12月份，上航承運旅客量最低時降至2萬人次以下，2月份時，即使是在春節(jié)后的市場回落淡季，日承運旅客量仍維持在24000左右，春節(jié)旺季時達到30000以上，3月份旅客人數(shù)更是節(jié)節(jié)攀升，從3月中旬開始已達到1月份春運旺季時的水平，平均客座率超過75%。東航的內(nèi)部高層對記者透露，目前公司每天的虧損比去年有所減少，3月份有幾天甚至可以打平不虧。

　　在需求回升的同時，占據(jù)航空公司第一大成本的燃油成本的下降，也使航空公司受益不小。4月1日起，中航油供應(yīng)給國內(nèi)航空公司的航空煤油價格比第一季度下調(diào)460元/噸，而在一季度，中航油也曾將航油價格下調(diào)330元。中信建投分析師李磊表示，航油下調(diào)460元/噸，將使全行業(yè)的年成本下降40億元左右。

　　不過，李磊也指出，從今年1-2月份的數(shù)據(jù)來看，實際票價水平還是比去年同期下降了10%，3月份才有所回轉(zhuǎn)。而李樹榮則認為，2月份中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)、中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)、中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)客座率分別為80.8%、78.7%和77.2%，同比上升5.1、0.7和3.8個百分點，如此高的客座率，未來上調(diào)票價的可能性較大。

　　而一位不愿透露姓名的航空分析師也指出，航空公司一季報的扭虧，還將得益于非經(jīng)營性業(yè)務(wù)收入的增長。一是燃油套保，由于國航和東航已經(jīng)將套保合同按照去年較低的燃油價格在年報中全部進行了計提，如今國際燃油價格高于當時計提價格，在一季報中還可能出現(xiàn)套保的浮盈；另外，民航局為鼓勵航空公司而承諾的2008年下半年的民航建設(shè)基金返還，也會反映到一季度賬面上，其中國航約有6億元，東航和南航各約有4億元。

　　對于未來的航空市場，周赤認為，樂觀地看，今年4、5月國內(nèi)航線就會有更加明顯的恢復，7-9月會恢復到常年水平，民航局年初制定的今年增長10%的目標可以實現(xiàn)。而東航董秘羅祝平也告訴記者，此前，他認為國內(nèi)航線市場上半年不會好，但從目前情況看，今年二季度就可以恢復。

　　李樹榮也預計，每年4月以后都是民航傳統(tǒng)的旺季，另外航空盈利主要看油價高低，2009年在用油成本下降、財務(wù)費用下降、各項稅費減免的外部環(huán)境下，全行業(yè)實現(xiàn)盈利是大概率事件。