3月27日，從武漢市政府傳來(lái)消息，東星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd.， 簡(jiǎn)稱“東星航空”)將被依法破產(chǎn)清算。從2006年5月19日首航以來(lái)，這家華中地區(qū)唯一的民營(yíng)航空公司先后運(yùn)營(yíng)了9架全新的空中客車A320飛機(jī)，開(kāi)拓了20條國(guó)內(nèi)和地區(qū)航線，在五大民營(yíng)航空公司中僅排在上海春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”)之后。在3月13日發(fā)表拒絕與中國(guó)航空集團(tuán)公司(China National Aviation Holding Company，簡(jiǎn)稱“中航集團(tuán)”)合作的聲明后，東星航空董事長(zhǎng)、東星集團(tuán)總裁蘭世立“神秘失蹤”，他旗下的東星航空被中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)暫停運(yùn)營(yíng)。

　　三度被查

　　蘭世立在1991年開(kāi)第一家公司時(shí)，口袋里只有300元，到2005年末，他個(gè)人擁有的東星集團(tuán)的資產(chǎn)已超過(guò)20億元。東星集團(tuán)主要從事旅游、房地產(chǎn)、交通公路、航空、電信等行業(yè)，其機(jī)構(gòu)遍布武漢、北京、上海、深圳、香港、澳門、新加坡等地。在十幾年的打拼中，此次東星停航事件，是他人生中的第三次“落難”。

　　2006年3月，蘭世立在接受記者專訪時(shí)說(shuō)，1993年，他公司的一位高管向政法機(jī)關(guān)舉報(bào)，說(shuō)蘭偷稅，而且涉嫌犯罪。蘭世立當(dāng)時(shí)被隔離審查27天，公司和家里都被檢查。蘭世立稱：“這件事其實(shí)對(duì)我影響挺大的。從那之后，對(duì)于偷稅漏稅這些違法經(jīng)營(yíng)行為我是想也不敢想，我現(xiàn)在賺的每一分錢都是陽(yáng)光的，我敢于任何時(shí)候面對(duì)任何媒體的采訪。”

　　第二次被查是在2007年初，當(dāng)時(shí)武漢“圈內(nèi)”在傳蘭世立因經(jīng)濟(jì)問(wèn)題被湖北省公安廳經(jīng)偵總隊(duì)要求協(xié)助調(diào)查。東星集團(tuán)主動(dòng)邀請(qǐng)北京媒體記者前往武漢參加?xùn)|星第三架空中客車320飛機(jī)抵達(dá)武漢的新聞發(fā)布會(huì)，并安排了與蘭世立見(jiàn)面。記者觀察到蘭世立當(dāng)時(shí)的情緒不是很高。在提問(wèn)環(huán)節(jié)，他透露東星集團(tuán)的一位副總由于關(guān)聯(lián)企業(yè)的問(wèn)題被有關(guān)部門要求協(xié)助調(diào)查。

　　東星航空停航事件后，坊間傳蘭世立本人已被有關(guān)部門監(jiān)視居住。如果事實(shí)確鑿，這是蘭世立第三次被查。3月20日上午，記者在武漢市交通委員會(huì)采訪交委的負(fù)責(zé)人覃詩(shī)章時(shí)，他表示蘭世立是自己躲起來(lái)了，因?yàn)椴辉敢庠谂c中航集團(tuán)的重組協(xié)議上簽字。他同時(shí)表示，蘭世立人在武漢，政府可以找到他。

　　覃詩(shī)章表示，蘭世立的做法不是一個(gè)“正常人”的做法。他說(shuō)：“你既然不愿意重組，就應(yīng)該和中航集團(tuán)說(shuō)清楚，并把中航先支付的5000萬(wàn)元退還給人家，事情不就完了嘛。但現(xiàn)在自己先躲起來(lái)，又不退錢，這叫什么事�。俊�

　　融資無(wú)門

　　記者在武漢采訪時(shí)了解到，去年9月爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的需求減少直接對(duì)蘭世立以及東星航空帶來(lái)了“毀滅性”的打擊。盡管自航空公司運(yùn)營(yíng)以來(lái)公司的現(xiàn)金流一直不寬裕，但通過(guò)東星集團(tuán)旗下的東星國(guó)旅以及地產(chǎn)業(yè)還是可以為航空公司的運(yùn)營(yíng)籌措現(xiàn)金。去年春節(jié)期間正是東星要賺錢時(shí)，武漢遭遇了冰雪災(zāi)害；5月的旅游季節(jié)遇到了四川大地震，東星國(guó)旅的旅游業(yè)務(wù)受到了很大的影響；9月國(guó)際金融危機(jī)全面爆發(fā)，蘭世立旗下的企業(yè)幾乎全部面臨困境。

　　東星航空的一名機(jī)長(zhǎng)透露，去年11月的時(shí)候，東星航空每天的票款僅能賣200萬(wàn)元，其中140萬(wàn)要交給中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司，60萬(wàn)元要交給GE航空租賃公司。他表示，當(dāng)時(shí)如果能夠得到1億元的貸款，蘭世立就能逃過(guò)這一劫。但國(guó)有商業(yè)銀行對(duì)民營(yíng)企業(yè)放貸的限制非常嚴(yán)格，東星航空根本無(wú)法從正常的途徑貸款。

　　據(jù)了解，去年年中的時(shí)候，國(guó)際投行高盛計(jì)劃以1億美元入股東星航空，但隨著國(guó)際金融危機(jī)的爆發(fā)，這一計(jì)劃泡湯，使得東星航空引資計(jì)劃失敗。這才有了與中航集團(tuán)的談判，但在談判過(guò)程中，中航集團(tuán)發(fā)現(xiàn)東星航空的財(cái)務(wù)狀況非常糟糕，開(kāi)出的條件蘭世立不滿意，最后拒絕了與中航集團(tuán)合作。

　　其實(shí)，蘭世立老早就開(kāi)始策劃引入戰(zhàn)略投資人了。2007年5月20日，東星航空開(kāi)航一周年，蘭世立邀請(qǐng)了高盛、大摩、美林、花旗等12家國(guó)際頂級(jí)投行及金融機(jī)構(gòu)的相關(guān)負(fù)責(zé)人到武漢實(shí)地考察，希望能夠引入戰(zhàn)略投資。時(shí)任東星航空總經(jīng)理周永前在會(huì)后對(duì)本報(bào)記者透露，東星航空作為一家民營(yíng)企業(yè)，在武漢的銀行幾乎貸不到什么款，沒(méi)有辦法只好自己設(shè)法融資。但這些國(guó)際投行也沒(méi)有帶給蘭世立真金白銀。

　　“忽悠”過(guò)人

　　蘭世立上面有三個(gè)哥哥，一個(gè)姐姐，他在家排行最小，但從小就表現(xiàn)出少有的聰明。他在5歲的時(shí)候隨同8歲的姐姐一起去讀小學(xué)。因?yàn)樘�小，學(xué)校不肯接收，但他每天堅(jiān)持旁聽(tīng)。有一天下大雨，父母說(shuō)就別去上學(xué)了。蘭世立小小年紀(jì)語(yǔ)出驚人，他說(shuō)：“我今天一定要去，說(shuō)不定老師就肯收下我”。果然，那天因?yàn)橄麓笥�，許多學(xué)生都沒(méi)有去，老師被這個(gè)小孩感動(dòng)了，破例收下了他。

　　蘭世立后來(lái)考入武漢的一所中專學(xué)校，又輾轉(zhuǎn)進(jìn)入武漢大學(xué)，練就了過(guò)人的口才。蘭世立曾不無(wú)得意地對(duì)記者說(shuō)：“從買飛機(jī)，到購(gòu)買旅游風(fēng)景區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，東星集團(tuán)和湖北省在全世界也都有了名氣，這全憑的是我蘭世立的一張嘴�！�

　　為獲得航空公司牌照，面對(duì)民航局領(lǐng)導(dǎo)“你不懂航空，怎么能開(kāi)得了航空公司呢？”的疑問(wèn)，蘭世立是這樣回答的：“目前中國(guó)的航空服務(wù)業(yè)存在最大的問(wèn)題是空中服務(wù)與地面服務(wù)不對(duì)接，飛機(jī)上的服務(wù)已經(jīng)非常專業(yè)化了，但地面的服務(wù)水平還是不高，普通經(jīng)濟(jì)艙的旅客去機(jī)場(chǎng)登機(jī)時(shí)要排3次隊(duì)，辦理手續(xù)一次，過(guò)安檢一次，登機(jī)時(shí)一次。即使是頭等艙的旅客，在下飛機(jī)之后，同樣去擠擺渡車，沒(méi)有頭等服務(wù)感受。我如果有了自己的航空公司，對(duì)于頭等艙的客人，一定要把車開(kāi)到飛機(jī)下面去接。”

　　蘭世立的這番話深深地打動(dòng)了的民航局領(lǐng)導(dǎo)。2005年6月，蘭世立拿到了東星航空批準(zhǔn)籌建的批文。

　　武漢市交通委新聞發(fā)言人覃詩(shī)章談到蘭世立時(shí)非常感慨。他說(shuō)：“我和他吃過(guò)飯，喝過(guò)酒，聊過(guò)天，共過(guò)事。你說(shuō)他如果做過(guò)什么好事，我一時(shí)也想不起來(lái)，如果做過(guò)什么壞事，我一時(shí)也說(shuō)不出來(lái)。如果說(shuō)他這個(gè)人能夠給社會(huì)一個(gè)積極的啟示的話，就是企業(yè)家做任何事情都要足夠的思想準(zhǔn)備，盡可能把困難想得多一些�！�

　　》》蘭世立履歷

　　1966年6月5日，出生于武漢。

　　1980年，武漢商業(yè)局系統(tǒng)的烏龍泉礦做商店?duì)I業(yè)員。

　　1986年，考取武漢市中等專業(yè)學(xué)校，后考入武漢大學(xué)讀書(shū)。

　　1990年，從武漢大學(xué)畢業(yè)，在湖北省政府機(jī)關(guān)工作，同年轉(zhuǎn)而到海南省政府機(jī)關(guān)工作。

　　1991年，創(chuàng)立東星電子有限公司。

　　1992年，在武漢開(kāi)設(shè)“東宮”酒樓，進(jìn)軍餐飲業(yè)。同時(shí)開(kāi)始進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè)。

　　1993年，進(jìn)入旅游業(yè)，成立了東星旅游公司。

　　2003年，收購(gòu)漢口國(guó)旅，獲得出境權(quán)。在北京、上海、深圳展開(kāi)并購(gòu)旅行社行動(dòng)。

　　2005年，獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)，籌建中國(guó)東星航空有限公司。

　　2006年5月19日，東星航空首航。

　　2009年3月15日，東星航空停飛。