波音707運(yùn)輸機(jī)

　　波音707是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程噴氣運(yùn)輸機(jī)，原型機(jī)編號(hào)367-80，1954年7月15日首次試飛。不久，在此試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上為美國(guó)空軍研制出KC-135空中加油機(jī)，并大量生產(chǎn)。經(jīng)美國(guó)空軍同意，1957年在KC-135的基礎(chǔ)上發(fā)展成民用客機(jī)波音707，同年12月首次試飛，1958年開始交付使用，并有許多改型，最后一架民用型波音707于1982年3月交付使用，該機(jī)是波音707-320C型。截止1992年3月31日，波音707共獲訂貨1010架，生產(chǎn)線已于1991年關(guān)閉，1992年5月交付最后一架軍用型。軍型除KC-135外還包括美空軍的E-3、E-6和E-8。還有美國(guó)總統(tǒng)使用的“空軍一號(hào)”專機(jī)型。

　　1992年，開始，波音公司陸續(xù)為正在服役的630架KC-135進(jìn)行延壽處理和更換新型發(fā)動(dòng)機(jī)，將翼下蒙皮更新，可使飛機(jī)壽命延長(zhǎng)27000飛行小時(shí)，再把發(fā)動(dòng)機(jī)換成CFM56-2B-1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。這些措施可使KC-135機(jī)隊(duì)服役到2020年。