波音777是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時(shí)是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。

　　波音777具有左右兩側(cè)三軸六輪的小車(chē)式主起落架、完全圓形的機(jī)身橫切面、以及刀形機(jī)尾等外觀特征。波音在777上采用了全數(shù)字式電傳飛行控制系統(tǒng)(Fly-by-wire)、軟件控制的飛行電子控制器、液晶顯示飛行儀表板、大量使用復(fù)合物料、光纖飛行電子網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)新技術(shù)。

　　波音777是用于與包括空中客車(chē)A330、A340及A350競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。雖然空中客車(chē)公司強(qiáng)調(diào)四發(fā)動(dòng)機(jī)比雙發(fā)動(dòng)機(jī)更安全的理由來(lái)吸引顧客，但波音777還是在與A340的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不少航空公司考慮經(jīng)濟(jì)性，寧選用雙發(fā)的波音777而不是四發(fā)的A340�？罩锌蛙�(chē)公司也質(zhì)疑波音是否與FAA聯(lián)手修改ETOPS(雙發(fā)延程飛行)規(guī)定。