奉化市北的南渡與鄞縣南鄉(xiāng)的北渡，是連接浙東南北水陸通道的重要樞紐，“凡節(jié)傳郵遞以及商賈行旅，自寧紹臺溫者，無不歷此間”，因此，晝夜車船不絕。唐宋時代設(shè)有驛站，但無橋，靠渡船往來，故名南渡。宋·張良臣《南渡曉行》詩中寫道：“七點五點星斗落，一聲二聲鐘磬清。路入小橋和夢過，野花深處草蟲鳴。

　　南渡的廣濟橋，橫亙于奉化縣江下游，“上接惠政(奉化大橋)，下連太平(方橋)�！笨h江，古稱鎮(zhèn)亭溪，干流全長77公里，源于奉化董李的第一尖，流經(jīng)奉化市區(qū)，經(jīng)南渡、方橋與源于四明的剡溪相匯合，即甬江的上游。在廣濟橋未建造之前，全靠渡船往來。宋《寶慶四明志》載，北宋建隆二年(公元962年)僧師悟始在南渡造土橋，其后邑士余覃易之以木。皇祐中(公元1051年)縣令王泌重建，長三百尺，闊三丈。紹圣四年(公元1097年)，主薄李肅重建。紹熙(公元1192年)邑人汪伋又再建，并筑堤岸，立石柱，上架梁板，復以屋，高廣堅麗，履之如平地，望之若晴虹。此即南渡橋的當時規(guī)模和樣式。