■ 運河遺跡

　　七級碼頭百年后完整重現(xiàn)

　　2011年4月至5月，考古專家在陽谷縣七級鎮(zhèn)發(fā)掘出七級碼頭。山東省文物考古研究所吳志剛曾這樣評價：“七級古碼頭的發(fā)掘是運河山東段迄今發(fā)掘的唯一一座保存完整的古碼頭，明確了碼頭的結(jié)構(gòu)、尺寸、構(gòu)筑方法，也為七級鎮(zhèn)名稱的由來提供了考古實證�！�2012年4月13日，七級碼頭、土橋閘與濟寧南旺分水樞紐遺址作為一組整體入選“2011年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”。

　　據(jù)《中國古今地名大辭典》介紹，七級鎮(zhèn)曾名毛鎮(zhèn)，北魏時因有七級石階梯的古渡口而改名為七級鎮(zhèn)。七級古渡在明清兩代為陽谷八景之一。根據(jù)考古調(diào)查發(fā)現(xiàn)的《重修渡口石磴碑記》所錄，此次發(fā)掘所見碼頭為乾隆十年(1745年)由民間集資重修而成。清末以來運河缺少監(jiān)管，因此地處鎮(zhèn)中心的七級碼頭一帶逐漸被建房居民完全填埋。

陽谷縣老城區(qū)，紅色電動三輪車駛過一座街邊仿古雕塑。

　　據(jù)了解，本次發(fā)掘的石砌臺階狀慢道保存基本完好，中部臺階共有十七級。據(jù)陽谷縣文物管理所李所長介紹，七級古碼頭的保護方案已經(jīng)做了很久，正在等待進行修繕。除發(fā)掘的古碼頭外，七級鎮(zhèn)還保留有古街巷，巷寬2.2米，長200余米，板房依舊，石刻、殘碑等散落在街巷之中，現(xiàn)為市級文物保護單位。

　　■ 記者手記

　　鄉(xiāng)村古運河段環(huán)境問題突出

　　近日，聊城市文物局相關(guān)負責人表示，聊城市大運河保護與申遺工作已進入最后沖刺階段，爭取在今年6月前完成9項運河遺產(chǎn)點段的遺產(chǎn)本體保護、環(huán)境整治、檔案資料和監(jiān)測平臺建設(shè)等工作。目前陽谷荊門上下閘、阿城上下閘維修設(shè)計施工方案與圖紙已制作完畢，《大運河陽谷段保護與展示工程方案》已獲國家文物局批復，正在進一步修改、細化完善中。另據(jù)陽谷縣文物管理所李所長介紹，在南水北調(diào)工程中，陽谷縣共12公里古河道將會被借用。陽谷縣居民也希望南水北調(diào)工程的貫通，給當?shù)亟?jīng)濟及環(huán)境帶來質(zhì)的飛躍。

　　在春節(jié)前的采訪過程中，我們發(fā)現(xiàn)聊城市運河段，尤其位于鄉(xiāng)村的古運河段，環(huán)境問題突出，污水排放及生活垃圾使得部分河段不堪入目。此外，運河周邊環(huán)境設(shè)計還需要加強創(chuàng)新，兩岸大建仿古建筑的模式使得城市看起來大同小異、缺乏特色。

　　本版采寫/新京報記者 孔悅

　　本版攝影/新京報記者 秦斌

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