最近有關(guān)日本航空破產(chǎn)重組的消息不絕于耳。現(xiàn)在，日本政府及國土交通大臣發(fā)表聲明，對(duì)此事予以說明。日航雖然面臨重組，但對(duì)于航線的運(yùn)營不會(huì)受到影響。

　　《日航破產(chǎn)尚未波及中國業(yè)務(wù) 股票幾乎成廢紙》文中稱：日航昨天(19日)下午向東京地方法庭提交了破產(chǎn)保護(hù)，其股票將于下月20日在東京證券交易所摘牌。日航股價(jià)近日持續(xù)大跌，昨天的收盤價(jià)為5日元(約合0.38元人民幣)，幾乎成為廢紙，而一年前的股價(jià)為200日元。在宣布破產(chǎn)后，日航擬定了3年的重組計(jì)劃。日航計(jì)劃在2012財(cái)年之前把員工數(shù)量削減至36201人，而2009財(cái)年的數(shù)量為51862人，公司董事局全體人員也將辭職。在2012年3月底前，日航將削減14條國際航線和17條本土航線，并更換老舊客機(jī)。>>點(diǎn)擊查看詳細(xì)

　　日本政府及國土交通大臣發(fā)表聲明，對(duì)日航破產(chǎn)事件予以說明。以下為日本政府及國土交通大臣發(fā)表聲明全文：

 政 府 聲 明

　　企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)已于今日做出支援日本航空的決定。今后，日本航空將在企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)的全面支援之下，通過履行在法院干預(yù)下確保透明度和平衡性的會(huì)社更生法程序，努力實(shí)現(xiàn)在國民監(jiān)督之下的切實(shí)重組。

　　在作為我國發(fā)展基礎(chǔ)的航空網(wǎng)絡(luò)中，日本航空占有重要地位，因此，在該公司完成重組之前，日本政府將在確保資金充足、獲得外國政府的理解與合作等方面給予必要的支援，以實(shí)現(xiàn)其航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的持續(xù)開展和切實(shí)重組。

　　強(qiáng)烈要求日本航空，應(yīng)在企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)支援程序及會(huì)社更生法程序并用的框架下，舉全公司之力，下大力量努力實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)基礎(chǔ)的健康發(fā)展，以全面保證航空運(yùn)輸?shù)陌踩�開展。

2010年1月21日

　　關(guān)于日本航空重組

　　國土交通大臣

　　前原 誠司

　　日本航空已于今日向企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)提出支援申請(qǐng)，同時(shí)向法院提出了啟動(dòng)會(huì)社更生法更生程序的申請(qǐng)。

　　據(jù)此，當(dāng)日，企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)已決定支援、法院已決定啟動(dòng)更生程序。今后，日本航空將在企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)的全面支援之下，通過履行在法院干預(yù)下確保透明度和平衡性的會(huì)社更生法程序，努力實(shí)現(xiàn)在國民監(jiān)督之下的切實(shí)重組。

　　在日本航空的重組期間內(nèi)，將通過企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)及日本政策投資銀行，確保資金充足。

　　同時(shí)，希望得到外國政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)的理解與合作，以使其在各國的上空經(jīng)過和機(jī)場(chǎng)起降不受影響、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)繼續(xù)得到順利開展。

　　由于日本航空的航空運(yùn)輸?shù)睦^續(xù)開展等均與以往無異，因此各位可以放心地使用日本航空、繼續(xù)開展商務(wù)交易。

　　由于在作為我國發(fā)展基礎(chǔ)的航空網(wǎng)絡(luò)中，日本航空占有重要地位，因此，在該公司完成重組之前，將給予必要的支援。

　　強(qiáng)烈要求日本航空，應(yīng)在企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)支援程序及會(huì)社更生法程序并用的框架下，舉全公司之力，下大力量努力實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)基礎(chǔ)的健康發(fā)展，以全面確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩�開展。

2010年1月21日

    來源：日本國家旅游局