4月30日，記者從廣元市政府獲悉，經(jīng)過9個(gè)多月的艱苦努力，停航5年的廣元機(jī)場將于5月8日正式復(fù)航。

　　4800萬元用于機(jī)場整治

　　廣元機(jī)場位于利州區(qū)盤龍鎮(zhèn)，距市區(qū)14公里左右。1994年動工建設(shè)，歷時(shí)6年，總投資4.6億元，于2000年9月建成通航。廣元機(jī)場為軍民合用機(jī)場(屬國內(nèi)支線機(jī)場)，飛行區(qū)等級按4D規(guī)劃(本期按4C建設(shè))，跑道長2500米，寬45米，能滿足波音737、空中客車A320、波音757等機(jī)型飛行。廣元機(jī)場曾先后開通過廣元———北京、廣元———西安———北京、廣元———重慶———廣州、廣元———深圳、廣元———廣州、廣元———成都等航線，并在全國首家開通了廣元———九寨直升機(jī)旅游航線，累計(jì)進(jìn)出港航班2456架次，旅客吞吐量36604人，貨運(yùn)量4806.57噸。2004年底，由于嚴(yán)重虧損和“非典”疫情等因素影響而停航。

　　在“5·12”特大地震中，廣元機(jī)場生產(chǎn)經(jīng)營、水電、空管、通訊、導(dǎo)航、候機(jī)樓、航管樓等保障設(shè)施設(shè)備遭到了嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)相關(guān)權(quán)威部門鑒定，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到6000余萬元。地震發(fā)生后，廣元市委、市政府將廣元機(jī)場災(zāi)后重建及復(fù)航整治項(xiàng)目納入了《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》。廣元市政府多方籌措4800萬元資金用于廣元機(jī)場的災(zāi)后重建項(xiàng)目整治；同時(shí)積極改善機(jī)場復(fù)航環(huán)境，在澳門特區(qū)政府的大力援助之下，投資1.75億元的聯(lián)結(jié)市區(qū)與機(jī)場的陵寶快速通道已開工建設(shè)。

　　復(fù)航開通北京至廣元航線

　　由于廣元機(jī)場建設(shè)距今已有10多年，當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、信息通訊、氣象條件等都發(fā)生了較大的變化，因而此次復(fù)航整治是按照新的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范改造重建和全面提升，對以前進(jìn)口的航空氣象、通訊等設(shè)備進(jìn)行了更新?lián)Q代。通過努力，在3月7日完成了中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)校飛中心對機(jī)場設(shè)施設(shè)備的校驗(yàn)；3月份完善了航線規(guī)劃和市場調(diào)研工作，與中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)簽訂了北京至廣元營運(yùn)合同；4月24日與中航油簽下了供油及資產(chǎn)無償使用協(xié)議，確保了飛行航油保障；4月26日通過了中國民用航空西南地區(qū)管理局(簡稱“民航西南局”)復(fù)航檢查驗(yàn)收；4月27日領(lǐng)到了民航西南局頒發(fā)的《廣元機(jī)場使用許可證》。

　　據(jù)悉，廣元機(jī)場復(fù)航首航將開通北京———廣元航線，今后將陸續(xù)開通重慶———廣元———杭州、廣元———廣州等航線。為確保機(jī)場復(fù)航后營運(yùn)正常、客源穩(wěn)定，廣元市政府已經(jīng)批復(fù)了廣元機(jī)場航線補(bǔ)貼及培育市場營銷政策：鼓勵(lì)出差北京、杭州的公務(wù)人員經(jīng)廣元機(jī)場乘飛機(jī)進(jìn)出港，實(shí)行前期市場培育交通費(fèi)補(bǔ)貼，組織在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中表現(xiàn)突出的干部群眾經(jīng)廣元機(jī)場乘飛機(jī)外出學(xué)習(xí)、考察、療養(yǎng)，鼓勵(lì)旅游團(tuán)體包機(jī)經(jīng)廣元機(jī)場進(jìn)出港，參照周邊機(jī)場營銷政策提高機(jī)票代理商機(jī)票銷售代理費(fèi)等。

　　廣元市政府副市長鄒瑾告訴記者：經(jīng)過多輪檢查驗(yàn)收，廣元機(jī)場實(shí)現(xiàn)復(fù)航，再次構(gòu)建起了空中快捷通道，這對于提升廣元市應(yīng)急救援能力，構(gòu)建聯(lián)結(jié)西南與西北的交通樞紐，促進(jìn)災(zāi)后重建和經(jīng)濟(jì)社會“提速加快、又好又快”發(fā)展具有重要的意義。 (蒲剛)