伴隨安徽經(jīng)濟的快速發(fā)展，合肥已成為商家投資的熱土。近年來，沿海資本紛紛向合肥地區(qū)轉(zhuǎn)移，公務(wù)、商務(wù)旅客日益增多，合肥至福州、杭州等地的航班由于機型小，客座率偏高，平均客座率一度高達90%。有時，甚至出現(xiàn)一票難求的緊張局面。為滿足市場需求，安徽民航機場集團公司加大了與相關(guān)航空公司的聯(lián)系，爭取新開航線，加密航班。
目前，除大新華快運航空有限公司(Grand China Express Co., Ltd.，簡稱“大新華快運”)已將執(zhí)飛西安——合肥——杭州航線的機型由32座的DON-328改為106座的EMB-190外，海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”)也定于5月6日起，新開合肥——福州——海口航線，每周四班，班期為每周的一、三、五、七，機型B733，航班號HU7689/90，具體航程：
海口1415—— 1615福州1710—— 1820合肥
合肥1910—— 2020福州2110—— 2310�？�
屆時，不僅合肥至福州的航班增加到每周8班以上，而且合肥至海口的航班也加密到每周18班，每天2班或3班，使得合肥、福州、�？谌氐娜藛T往來更加方便，旅游發(fā)展更加迅速，政治、經(jīng)濟、文化聯(lián)系更加密切。
通訊員廖根海、王永
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