(香港綜合電)香港航空業(yè)咨詢公司Indoswiss Aviation的執(zhí)行董事吉姆�？怂�(Jim Eckes)說，澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)裁員5%以精簡成本后，香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.，簡稱“新航”)恐難逃相同命運。

　　據(jù)彭博社報道，澳洲最大航空公司澳洲航空公司將裁員5%，以因應商務及頭等艙需求急速下滑。�？怂拐f：“亞洲所有航空業(yè)者都將面臨同樣困難的決定，許多航空業(yè)者如今難以獲利�！�

　　國際航空協(xié)會(Inter-national Air Transport Association，IATA)指出，2月亞太區(qū)航空業(yè)者運量下滑約13%，為去年6月以來最大下滑。今年全球航空業(yè)可能虧損達47億美元(70億新加坡元)。亞太區(qū)業(yè)者料合計虧損17億美元，為全球受創(chuàng)最深的地區(qū)。

　　澳洲航空公司執(zhí)行員喬伊斯(Alan Joyce)正想方設法扭轉困局，例如由旅客自行準備行李簽條，或透過手機辦理報到手續(xù)等，以進一步削減成本。

　　據(jù)《明報》引述消息透露，國泰航空最快本周公布新一輪節(jié)省成本措施，包括強制放無薪假和削減個別航線運力等。

　　國泰航空發(fā)言人則指出，全球航運業(yè)需求急跌，國泰已推行自愿性質無薪假計劃，但仍然檢討各項可節(jié)省成本措施。

　　在宣布去年下半年虧損79億港元(15億新加坡元)以后，國泰航空采取了限制運輸能力、以及推遲一個空運貨站建設的措施。國泰航空主席白紀圖(Christo-pher Pratt)上月表示，航空業(yè)正處于危機當中。

　　新加坡安本亞洲資產(chǎn)管理公司(Aberdeen As-set Management Asia)的基金經(jīng)理人黃志鍵指出，倘若營收劇降，航空業(yè)者只好調整成本，而業(yè)者唯一能調整的就是裁員或減少工時。該公司管理20億美元的資產(chǎn)。

　　根據(jù)澳洲航空公司的全年財測推估，該公司上半年稅前虧損恐創(chuàng)下1億8800萬澳大利亞元(2億新加坡元)新高。澳洲航空公司也延后4架空中客車A380與12架波音737-800客機交機以減少開支。