東星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd.， 簡稱“東星航空”)董事長蘭世立雖然近來一直找不到蹤跡，但記者昨天(20日)16時(shí)許卻收到了署名“蘭世立”的神秘郵件，郵件對中國航空集團(tuán)公司(China National Aviation Holding Company，簡稱“中航集團(tuán)”)的“強(qiáng)制收購”再次表示強(qiáng)烈抗議。

　　這份“致全國各媒體機(jī)構(gòu)的公告”表示，東星航空在與中航集團(tuán)接觸后，認(rèn)為無法與其合作，并于3月13日發(fā)布了“關(guān)于拒絕與中航集團(tuán)合作的嚴(yán)正聲明”。但就在聲明發(fā)布的第二天，東星航空就被中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)勒令全面停航。他本人再次發(fā)表聲明，對強(qiáng)制收購表示強(qiáng)烈抗議。

　　武漢交委沒逼蘭世立

　　對“蘭世立”的表態(tài)，武漢市交委新聞發(fā)言人覃詩章表示，武漢市政府希望能夠引進(jìn)中航集團(tuán)，加強(qiáng)武漢的中部樞紐地位，但從來沒有逼著蘭世立去和中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)重組。

　　覃詩章說，東星航空的停航，與東星航空發(fā)表聲明沒有直接關(guān)系。讓東星航空停航，武漢市政府是經(jīng)過深思熟慮的。東星航空長期拖欠員工工資，公司員工思想不穩(wěn)定，給安全埋下了隱患。蘭世立本人在談判過程中突然失蹤，把爛攤子丟在了這里，對此，武漢市交委有責(zé)任向上級主管部門反映真實(shí)情況，并采取果斷措施。

　　覃詩章承認(rèn)，東星航空停航之后，武漢市政府壓力很大。武漢市對于民營企業(yè)的發(fā)展是非常支持的。

　　東星航空正進(jìn)行“濕租”談判

　　據(jù)東星航空一名中層介紹，東星航空總經(jīng)理周永前昨天已經(jīng)前往北京，與國航就飛行員“濕租”方案進(jìn)行談判，“濕租”是指將飛機(jī)和飛行員都租賃給另外一家公司。這是武漢市交委與東星航空商量的一個(gè)方案。

　　據(jù)介紹，東星航空的計(jì)劃，是將東星航空的飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)、簽派人員全部“濕租”到國航，先把停下來的飛機(jī)飛起來，再逐步解決其他問題。