中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛”)昨(16)日發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)“COMAC919”大型客機(jī)項(xiàng)目的研制計(jì)劃，將于近期面向國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商發(fā)放征詢(xún)書(shū)，這意味著首型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商招投標(biāo)工作正式啟動(dòng)。

　　下周五召開(kāi)供應(yīng)商大會(huì)

　　作為實(shí)施國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的主體，中國(guó)商飛公司將設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售先進(jìn)的大型民用客機(jī)COMAC919，并進(jìn)行系列化發(fā)展。目前，項(xiàng)目已進(jìn)入供應(yīng)商和合作伙伴的選擇階段。

　　根據(jù)測(cè)算，大飛機(jī)項(xiàng)目大約50%的零部件制造需要對(duì)外招標(biāo)。中國(guó)商飛公司表示，即日起歡迎有志合作的國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商通過(guò)其網(wǎng)站(www.comac.cc)查詢(xún)并報(bào)名申請(qǐng)。

　　此次COMAC919大型客機(jī)項(xiàng)目國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商信息征詢(xún)活動(dòng)的代理機(jī)構(gòu)為中化國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司，公司將通過(guò)資格預(yù)審方式，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商就COMAC919大型客機(jī)項(xiàng)目提供的單個(gè)工作包或多個(gè)工作包，分別單獨(dú)提交密封的工作包信息征詢(xún)書(shū)(RFI)答復(fù)文件。

　　根據(jù)公告，可報(bào)名申請(qǐng)的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商應(yīng)符合5個(gè)要求：來(lái)自中國(guó)大陸及港澳臺(tái)地區(qū)；在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立并且合法運(yùn)作；具有通過(guò)認(rèn)證的ISO9001(或等同的)質(zhì)量體系；具有飛行器機(jī)體結(jié)構(gòu)或相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)或制造能力；在相關(guān)領(lǐng)域具備突出的業(yè)績(jī)和良好的信譽(yù)。

　　一架大飛機(jī)有300萬(wàn)到500萬(wàn)個(gè)零件。目前，中國(guó)商飛正積極探索“主制造商-供應(yīng)商”的民機(jī)發(fā)展模式。中國(guó)商飛副總經(jīng)理、大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝曾表示：“在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商選擇方面，不論國(guó)企還是民營(yíng)企業(yè)，只要有能力，我們就會(huì)選擇。要重點(diǎn)扶持民營(yíng)企業(yè)，加入到大型客機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中�！�

　　根據(jù)此次公開(kāi)征詢(xún)的安排，國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商須在3月19日前提交申請(qǐng)書(shū)，22日通知預(yù)審合格的潛在供應(yīng)商并發(fā)放征詢(xún)書(shū)。

　　另悉，3月27日還將在上海舉行“COMAC919大型客機(jī)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商大會(huì)”，介紹大飛機(jī)項(xiàng)目的材料和標(biāo)準(zhǔn)件初步需求情況，以及成為合格供應(yīng)商的條件和程序。

　　命名為“COMAC919”

　　根據(jù)上述公告，中國(guó)首型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)命名為“COMAC919”，與此前中國(guó)商飛副總經(jīng)理吳光輝3月6日在全國(guó)“兩會(huì)”期間透露的“C919”略有區(qū)別�！癈OMAC”為中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫(xiě)。

　　中國(guó)商飛稱(chēng)，COMAC919大型客機(jī)項(xiàng)目將面對(duì)未來(lái)20年國(guó)內(nèi)外單通道窄體客機(jī)廣闊的市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)2018年至2020年世界民機(jī)水平，按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)取證，在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委主任張洪飆3月11日下午在全國(guó)“兩會(huì)”期間對(duì)媒體表示，中國(guó)大飛機(jī)將在2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年適航取證。

　　新聞附件

　　大飛機(jī)項(xiàng)目此次提供的工作包，主要包含兩類(lèi)：

　　一是“機(jī)體結(jié)構(gòu)工作包”，包括雷達(dá)罩、機(jī)頭、前機(jī)身、中機(jī)身-中央翼、中后機(jī)身、后機(jī)身、翼身整流罩、非氣密艙門(mén)、外翼盒段、前緣縫翼、襟翼、副翼、擾流板、翼梢小翼、垂尾、平尾、吊掛、導(dǎo)管、電纜、內(nèi)裝飾等；

　　二是“系統(tǒng)設(shè)備工作包”，包括飛控、航電、電源、照明、APU、動(dòng)力裝置、起落架、液壓、機(jī)電綜合、空氣管理、燃油、防火等系統(tǒng)和設(shè)備。