德國(guó)漢莎航空公司特別邀請(qǐng)北京紫云軒的創(chuàng)始人兼藝術(shù)總監(jiān)張錦杰(錦兒,右二)擔(dān)任漢莎“明星天廚”
熱愛(ài)旅游的人常常與飛機(jī)有著密不可分的關(guān)系。這年頭什么都在降低成本,飛機(jī)餐也每況愈下。據(jù)說(shuō),國(guó)內(nèi)的航空公司中上海航空公司的配餐是最為豐富的。一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)艙配餐:一份飯或面食+一個(gè)餐包+一份蔬菜色拉或水果+一包榨菜;上海航空公司至少再加2種其他的小食,再加薄荷糖以便吃完餐清嘴,且水果也是比較好,餐包是有餡的。
當(dāng)然,坐飛機(jī)的目的不是吃飯而是快捷的旅程,再怎么好吃的飛機(jī)餐也比不過(guò)地面上的。甚至有很多人呼吁吃食自己買、自己帶,徹底讓飛機(jī)票便宜下來(lái)。不過(guò),航空餐食永遠(yuǎn)是可以加分的小地方。航空公司為了培養(yǎng)忠實(shí)穩(wěn)定的乘客群,除了價(jià)格,以及所謂一些常旅客計(jì)劃外,其實(shí)很多小的細(xì)節(jié)都會(huì)對(duì)旅客下一次的選擇有影響,美食就是很重要的一環(huán)。不管乘客反響如何,航空公司不但不可能將其取消,反而會(huì)為它在競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)花費(fèi)更多的心思。
德國(guó)漢莎“明星天廚”拔得頭籌
從今年三四月開(kāi)始,搭乘德國(guó)漢莎航空公司從德國(guó)出發(fā)飛往世界各地航班的頭等艙和公務(wù)艙客人便都可以品嘗到由紫云軒創(chuàng)始人張錦杰(錦兒)設(shè)計(jì)的中華美食菜單。錦兒,是漢莎邀請(qǐng)來(lái)的“明星天廚”。
紫云軒一向以獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念在京城中占有一席之地。當(dāng)紫云軒的當(dāng)家花旦入主漢莎,自然不同凡響。菜品兼具傳統(tǒng)與潮流,中西合璧,創(chuàng)意渾然天成。綠茶,是錦兒設(shè)計(jì)菜品種的重要元素,口感獨(dú)特之余,菜品名稱也花了不少心思,非常的富有詩(shī)意。據(jù)了解,作為頭等艙的開(kāi)胃菜,漢莎客人可選擇“靜麥香,沁蝦球,分明畫(huà)出秋瑟”,解釋一番,就是煎大蝦佐以碎紫菜干,或茄子內(nèi)填入茉莉花香米配以西蘭花、白果和蓮藕。公務(wù)艙的菜單則有獨(dú)具匠心的“海之夢(mèng)”,鮪魚(yú)山葵與涼拌蝦仁粉絲,或醬制牛柳加姜、雞蛋面和中國(guó)豆。
這樣煞費(fèi)苦心,效果自然不同凡響。德國(guó)漢莎航空公司中國(guó)區(qū)首席代表文德先生表示:“漢莎明星天廚計(jì)劃自推出以來(lái),努力尋求與紫云軒這樣知名的餐廳或飯店合作,確保我們可以滿足世界各地不同客人的需求,令他們享受到殿堂級(jí)的美食。同時(shí),我們也非常榮幸,能通過(guò)明星天廚計(jì)劃和和漢莎遍布全球的航班網(wǎng)絡(luò),將錦兒和她的美食推介給全世界。”
解密飛機(jī)餐
制作飛機(jī)餐,大概需要經(jīng)歷以下步驟:
首先要設(shè)計(jì)餐譜,這是按照不同航線、不同艙位和航空公司自身的特色來(lái)決定的。配餐公司至少要提供三套備選餐譜供航空公司前來(lái)挑選。
定好了餐譜,就要采購(gòu)原料。每天早上9時(shí)至10時(shí)是公司收貨平臺(tái)最繁忙的時(shí)間。鮮脆嫩綠的水果蔬菜、新鮮生猛的肉類海鮮均要通過(guò)精選、過(guò)磅、檢驗(yàn)三關(guān)。由于獨(dú)特的規(guī)則,這個(gè)過(guò)程很嚴(yán)密。比如飛機(jī)餐里的哈密瓜,只會(huì)選擇最爽口的部分。海鮮類全部為鮮活品質(zhì),魚(yú)也只用魚(yú)身。這樣一來(lái),配餐價(jià)格必然水漲船高。一份國(guó)際航班經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)餐的價(jià)格大概會(huì)在30至50元之間。頭等艙的餐食更是不惜本錢(qián),比如阿聯(lián)酋航空,提供的小羊排一定要產(chǎn)自新西蘭,龍蝦一定進(jìn)口自澳大利亞。
將蔬菜、水果、海鮮、蛋類和肉類經(jīng)過(guò)清洗、消毒后,分類存放。接著,就可以送到各車間進(jìn)行制作、烹調(diào)了。知道攤一個(gè)蛋要多長(zhǎng)時(shí)間嗎?在國(guó)泰城,碩大的西瓜,從去皮到切塊,工人1分鐘能切5個(gè);中央熱廚房攤蛋的流水線,兩個(gè)噴頭,一個(gè)噴油,一個(gè)噴雞蛋液,兩個(gè)師傅,一個(gè)晃鍋,一個(gè)出鍋,3秒鐘就能煎好。
所有的生產(chǎn)都會(huì)按照精細(xì)的流程,甚至裝盤(pán)后餐盒的重量,誤差都是以克計(jì)算。
為保證食品的新鮮和衛(wèi)生,烹調(diào)好的餐食必須先進(jìn)行快速降溫冷藏,達(dá)到規(guī)定溫度后再由配餐間進(jìn)行裝配。裝配餐食的車間空氣中懸浮顆粒必須小于10,一次工作配制的份數(shù)以30份為界,配制好的成品餐食在室溫下不得超過(guò)半小時(shí),就要及時(shí)推入攝氏度2℃~5℃的保鮮庫(kù)中存放;所有的果蔬清洗、消毒后放置在專用的2℃~5℃的保鮮庫(kù)中……
做好了這一切準(zhǔn)備工作,就可以上機(jī)了。為了保證餐食一直處于低溫以抑止細(xì)菌繁殖,連送餐車?yán)锒贾挥?5℃。
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