悉尼海港大橋

　　12.悉尼海港大橋 澳大利亞悉尼

　　悉尼海港大橋(Sydney Harbour Bridge)位于悉尼杰克遜海港，號稱“世界第一單孔拱橋”。它像一道橫貫海灣氣勢磅礴的長虹，與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望，成為悉尼的象征之一。

　　這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數(shù)是600萬個，用水泥9.5萬立方米，花崗石1.7 萬立方米。在上世紀30年代的科技和經濟條件下，能在大海上凌空架橋，實為罕見。

港珠澳大橋

　　13. 港珠澳大橋 東南亞

　　港珠澳大橋顧名思義，是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，今年已經開始動工。該橋的最大特色在于主航道位置將采用隧道形式，并將修建兩個人工島提供橋隧轉換設施，確保不影響前往廣州和深圳港口主行道的通行來往。整個大橋將按6車道高速公路標準建設，設計行車時速每小時100公里，建成通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時。

博斯普魯斯大橋

　　14.博斯普魯斯大橋 土耳其伊斯坦布爾

　　博斯普魯斯大橋(Bosphorus Bridge)因為是“全世界唯一橫跨兩個大陸的大橋”而名聲大噪。它成功連接了歐洲和亞洲，從1967年正式大橋最終獲批開建，六年后即1973年大功告成。成為世界第四大吊橋、歐洲第一大吊橋。大橋水中沒有橋墩，整個橋身以兩根巨大的鋼索牽引，支撐著整個橋面。整座大橋宛若一條長虹飛架在海峽兩岸，溝通了歐亞兩洲的交通和運輸，方便了兩洲人民間的交流。