昨日,全省春運(yùn)電視電話工作會議在鄭州鐵路局召開,河南省春運(yùn)指揮部預(yù)測,2009年春運(yùn)期間我省旅客發(fā)送量將達(dá)到1.36億人次,比上年春運(yùn)增長1%。與往年最大的不同是,金融危機(jī)一定程度上影響到客流量的變化。
幾乎各部門的負(fù)責(zé)人在介紹目前的準(zhǔn)備工作時,都會提到“金融危機(jī)”四個字。但從目前的情況看,僅有公路、水路受到了影響,其中公路客流量將和去年持平甚至可能略有下降,初步預(yù)計為1.25億人次。省交通廳負(fù)責(zé)人表示,主要是因?yàn)檠睾R粠窆ち饕呀?jīng)開始提前返回。
省勞動和社會保障廳有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示,該廳曾專門聯(lián)合統(tǒng)計部門作過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)截至2008年底全省返鄉(xiāng)農(nóng)民工為470萬人,占外出就業(yè)總數(shù)的25.4%,其中從省外返回的農(nóng)民工為353萬人,占省外輸出總數(shù)的30%。據(jù)初步預(yù)計,春節(jié)前從省外返回的農(nóng)民工將達(dá)到800萬人。
鄭州鐵路局局長張軍邦說,鄭州鐵路局管內(nèi)客流的基本面沒有變,仍將呈現(xiàn)高位增長態(tài)勢,預(yù)計鄭州鐵路局客流量增長4%,最高日發(fā)送旅客將達(dá)到29萬人。
民航河南安全監(jiān)督管理辦公室的李慶忠表示,我省民航春運(yùn)客流量仍將保持高速增長,初步預(yù)計今年河南轄區(qū)航空春運(yùn)旅客吞吐量增長在12%左右,大約為73萬人次。
為保證春運(yùn)安全,省公安廳1月5日已全面啟動全省145個交通安全檢查服務(wù)站,要求民警實(shí)行24小時不間斷執(zhí)勤,嚴(yán)把省市出入關(guān)。春節(jié)前后,省廳將至少組織開展3次全省性集中統(tǒng)一行動。
【春運(yùn)安排】
公路:保持5%的運(yùn)力備用
公路客流量是所有運(yùn)輸方式中最多的,今年春運(yùn)全省將投入4.2萬輛客車。按照要求,所有車輛要逐一通過“體檢”,不符合安全條件的運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛員,一律不得參與。
省交通廳同時要求我省道路運(yùn)輸必須預(yù)留5%的備用運(yùn)力,以保證運(yùn)力供應(yīng)。
鐵路:想坐始發(fā)車更容易
今年鄭州鐵路局管內(nèi)客流量的特點(diǎn)是節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后高度集中、高峰超過歷年。根據(jù)這個特點(diǎn),鄭州鐵路局將加開臨客74對,其中節(jié)前56對,節(jié)后68對。
與2008年春運(yùn)相比,今年鄭州鐵路局的始發(fā)直通能力有了大幅提升,始發(fā)直通車比去年多出5對,其中鄭州-上海2對、鄭州-杭州1對、鄭州-大連1對、鄭州-烏魯木齊1對。
吸取去年南方冰凍雨雪災(zāi)害的教訓(xùn),鄭州鐵路局修訂了三大相關(guān)預(yù)案。此外他們還制訂了三套旅客運(yùn)輸方案,其中基本方案應(yīng)對正?土,預(yù)備方案應(yīng)對高峰客流,應(yīng)急方案應(yīng)對突發(fā)客流。
高峰期到來時,鄭州鐵路局所有車站售票窗口都將打開,各客票代售點(diǎn)不僅要延長售票時間,連午休都將被取消。目前,鄭州已增設(shè)130個售票窗口,方便旅客購票。
民航:春運(yùn)航班有8050班
2009年春運(yùn)期間,民航河南轄區(qū)鄭州、洛陽、南陽3個機(jī)場正常計劃進(jìn)出港航班7630班,臨時加班初步計劃定為420班,合計8050班。比2008年春運(yùn)的7125班增加近13%,高出民航客流量的增幅。
李慶忠說,春運(yùn)期間轄區(qū)內(nèi)所有的基地航空公司都將投入全部運(yùn)力。目前,鄭州機(jī)場仍在向南航、深航、鯤鵬等基地航空公司及其他航空公司要求增加航班,現(xiàn)在已落實(shí)有420架次春運(yùn)加班。
民航河南安全監(jiān)督管理辦公室還要求鄭州機(jī)場公司、南航河南分公司等單位對照民航局的《關(guān)于及時處置大面積航班延誤有關(guān)問題的通知》,對各自的大面積航班延誤預(yù)案進(jìn)行自查和完善。
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公路春運(yùn)票價可在指導(dǎo)價內(nèi)浮動
據(jù)新華社電 針對公眾關(guān)心的票價問題,交通運(yùn)輸部公路司副司長徐亞華8日表示,2009年道路運(yùn)輸春運(yùn)價格政策不作調(diào)整。
他進(jìn)一步解釋說,經(jīng)營固定線路的道路客運(yùn)不能針對春運(yùn)實(shí)行加成;企業(yè)可以在政府規(guī)定的指導(dǎo)價幅度內(nèi)浮動,比如原來打折的票可以恢復(fù)到正常的票價,同時也可以在規(guī)定的幅度內(nèi)浮動,但不能超過政府規(guī)定的指導(dǎo)價范圍。
此外,對于非固定線路的臨時包車客運(yùn),過去幾年一直實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,就是由客運(yùn)企業(yè)和包車單位協(xié)商確定運(yùn)價,今年還繼續(xù)執(zhí)行這樣的政策。
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