昨天，上海鐵路局和南京火車站分別召開新聞發(fā)布會，公布2009年春運方案。鐵路部門將按照鐵道部統(tǒng)一部署，繼續(xù)實行票價不上浮政策。

　　為期40天的春運，自2009年1月11日起至2月19日止，其中節(jié)前15天(1月11日—1月25日)，節(jié)后25天(1月26日—2月19日)。上海鐵路局預測，春運中江蘇地區(qū)預計發(fā)送旅客1022.8萬人。據南京火車站客流預測顯示，2009年南京站春運預計發(fā)送旅客269萬人，較去年同期增長23%。節(jié)前預計發(fā)送旅客97萬人，同比增加16萬人，增長20%；節(jié)后預計發(fā)送旅客172萬人，同比多發(fā)送34萬人，增長25%。

　　據分析，南京高校放假時間集中在1月13日至1月18日，將有25萬左右學生在春運期間通過鐵路回家，節(jié)前學生流、務工返鄉(xiāng)流、探親流和商務客流將嚴重疊加，客流高峰來得早，上得猛；而節(jié)后務工流可能將提前出行，且流向呈現不確定性，學生客流因開學晚，將延遲到春運后期。南京地區(qū)節(jié)前往西北、西南、東北等方向及兩淮一阜方向短途客流，節(jié)后往京津、東北、西北、廣州等方向及南下務工客流，依然是2009年春運客流組織的重點和難點。

　　為打好春運這一仗，鐵路部門制訂了詳細的春運方案。南京火車站站長姜曦暉介紹，南京站已上報春運臨客開行方案：2009年春運南京將開行旅客列車170對，較去年春運日均增加售票13000多張。南京火車站將根據客流特點，開設高峰窗、民工窗、學生窗和大站窗，減少旅客排隊時間，并在南京全市設立53家車票代售點，其中新增11個。對車站問訊系統(tǒng)進行升級，進一步拓展電話、互聯網訂票業(yè)務，全力組織往返票、異地票、聯程票、團體票的發(fā)售。

　　據悉，今年合寧鐵路開通，南京站有兩趟始發(fā)合肥的動車組，同時節(jié)前上海至南京的四趟動車組延伸到合肥站，節(jié)后南京至上海的三趟動車組從合肥始發(fā)至上海，可大大緩解節(jié)前從南京火車站站中轉去合肥、阜陽等方向的客流，節(jié)后也可緩解從這些方向到南京站中轉去滬杭方向的客流。