2009春運(yùn)將從2009年1月11日拉開大幕，明年的春運(yùn)由于受燃油稅改革以及1月份過(guò)年的影響，勢(shì)必將與往年不同。昨天，記者提前從公路和鐵路等方面了解了春運(yùn)準(zhǔn)備情況，業(yè)內(nèi)人士提醒，明年春運(yùn)高峰將非常集中，回家過(guò)年能早走就早走！

　　客流：學(xué)生流、民工流、探親流疊加

　　“明年過(guò)年早，春運(yùn)客流將非常集中，高峰壓力很大。”南京市運(yùn)管處處長(zhǎng)丁愛民不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)。明年過(guò)年在1月26日，春運(yùn)從11日開始，而60多萬(wàn)大中專學(xué)生放假仍然維持在1月18日左右，與春節(jié)只隔著8天，將與民工流、探親流絕對(duì)疊加，明年春運(yùn)壓力將大增。

　　春運(yùn)的另外一個(gè)客流就是民工流，業(yè)內(nèi)人士分析，受金融危機(jī)影響不少民工提前返程，但是運(yùn)管部門調(diào)查顯示，南京民工提前返程的僅在10%

　　15%，還有大量民工將在春運(yùn)期間返程�！懊窆こ弊羁赡苡凶償�(shù)�！倍�愛民分析，今年年初雪災(zāi)不少人沒回家，有新增的出行需求；再加上金融危機(jī)影響，往年過(guò)年不回家的留守族，也有可能加入到明年春運(yùn)大潮中。

　　運(yùn)管部門分析，只要不出現(xiàn)大的雪災(zāi)，天氣晴好的話探親流將會(huì)上升。

　　如此看來(lái)，明年春運(yùn)勢(shì)必三流疊加，這也將給明年的春運(yùn)帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)，“我們提醒市民，尤其是民工兄弟，能提前回家的就提前回，不能提前的要提前買車票�！蹦暇┦写哼\(yùn)辦負(fù)責(zé)人提醒。

　　票價(jià)：火車票不漲價(jià)，汽車票或變化

　　春運(yùn)票價(jià)備受回家的旅客關(guān)心，今年鐵道部已經(jīng)明確表態(tài)2009年春運(yùn)火車票繼續(xù)不漲價(jià)。

　　公路客票2008年春運(yùn)與火車票保持一致，取消了節(jié)日上浮，但是受燃油稅影響，2009年春運(yùn)票價(jià)或可發(fā)生變化。丁愛民處長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示，“明年1月1日實(shí)施燃油稅，票價(jià)的構(gòu)成體系不同了，車票價(jià)格應(yīng)該也會(huì)發(fā)生變化，不過(guò)這將是國(guó)家層面，統(tǒng)一修改�！�

　　實(shí)施燃油稅后，客運(yùn)車輛將不再繳納每人每公里3分錢的客運(yùn)附加費(fèi)，以200公里計(jì)算，車票里就含有6元的客服費(fèi)，燃油稅起征后這個(gè)錢是否直接取消呢？業(yè)內(nèi)人士分析直接取消不太可能，“有可能把客服費(fèi)打到基礎(chǔ)票價(jià)中，總票價(jià)不漲。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，燃油稅改革將會(huì)影響春運(yùn)的市場(chǎng)秩序，取消了客服費(fèi)后，正規(guī)客車將與黑車、廠包車、旅游車在成本上拉平，黑車?yán)麧?rùn)空間小了，有利于完善市場(chǎng)秩序。

　　組織：加班！公鐵都將加班加點(diǎn)

　　記者了解到，目前鐵路、公路部門已經(jīng)做好了春運(yùn)方案，上交市政府，在運(yùn)力、組織上都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　“2008年春運(yùn)遇到雪災(zāi)，2009年道路情況肯定要好，應(yīng)急預(yù)案等也更加成熟。難度要比2008年小�！贝哼\(yùn)辦負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)全市將組織客運(yùn)車輛、旅游車輛加班加點(diǎn)，保證市民回家。記者昨天從南京站獲悉，從21日開始，南京站部分列車時(shí)刻調(diào)整(附后)，而春運(yùn)期間也將增開不少臨客，春運(yùn)前夕將公布。南京站列車調(diào)整(2008年12月21日0

　　00實(shí)行)提高列車等級(jí)4對(duì)。1、北京至上海Z5/Z6次1對(duì)，改為動(dòng)車組列車，車次改為D305/D306，使用CRH2型大編組臥鋪動(dòng)車組。