隨著時間的推移，加上燃油附加稅即將正式實施，春運的話題越來越受到關(guān)注，繼鐵道部宣布火車不漲價后，公路客運票價就成了關(guān)注焦點。記者采訪了市公路運輸管理處的丁愛民處長，請其就社會關(guān)注的公路春運熱點，以及燃油稅的實施對交通運輸行業(yè)的影響，進行了詳細披露。

　　【春運篇】

　　熱點一：客流下月17、18日將集中爆發(fā)

　　雖然離春運開始還有一段時間，丁愛民處長對2009年公路春運，已經(jīng)有了一個詳細的預(yù)測，并已經(jīng)提出公路春運運輸方案上報有關(guān)部門。

　　針對有說法說，受到金融危機影響部分民工提前回鄉(xiāng)，這會給本次春運減輕部分壓力，丁愛民表示這是一種不全面的說法。雖然受金融危機影響，有10%—15%的民工客流提前返鄉(xiāng)，但受去年開始的大雪影響還有不少民工沒能回家過年；另外受金融危機影響，有一些原本不回家的民工會覺得留在大城市工作不好做，也準(zhǔn)備回家另作打算。這部分客流填補了提前返鄉(xiāng)的客流。

　　除民工流不減外，探親客流還將會增加，去年受雪災(zāi)影響一部分探親客流未能成行，此次春運會加入探親客流的隊伍。加上高校放假的時間在明年1月18日左右，而此時春運已經(jīng)開始一周，正是探親流和民工流最多的時候，三股客流疊加在一起勢必會帶來客流最高峰。

　　雖然春運從明年1月11日開始，丁愛民預(yù)測客流最高峰將集中在17日、18日集中爆發(fā)。

　　熱點二：票價價格不會有大變動

　　燃油稅開征后，養(yǎng)路費、運管費被取消，客運企業(yè)的成本會因此降低。對此，社會上有預(yù)測，2009年的春運中公路客票票價將會下調(diào)。

　　“票價是變了，但變化的是票價組成部分，整體價格變化不大�！睂τ诖哼\票價，丁愛民這樣說。據(jù)其介紹，在現(xiàn)行的票價中每張車票包含了每公里0.03元的客票附加費，這部分費用在2009年的春運中會被取消。燃油稅開征后帶來的燃油附加稅，則可能會被打到基礎(chǔ)票價中。實行燃油稅后，短途線路的運營成本將有所下降，而長途及超長線路的成本可能還會增長。

　　另外，在目前運輸?shù)�季中很多線路的票價，是低于政府指導(dǎo)價，春運期間不排除恢復(fù)到政府指導(dǎo)價的可能。

　　熱點三：買票提前購票最輕松

　　由于這次春運的最大特點，是三股客流高度疊加，這也就意味著車票在一段時間內(nèi)會非常搶手。

　　運管部門對此的應(yīng)對措施是，引導(dǎo)乘客提前購票，以及加開臨時運力。尤其是對一些位置偏遠的廠礦、學(xué)校等單位，從本月11日起就推出了提前預(yù)訂春運車票，并可送票、送車上門的服務(wù)，這樣避免了大量乘客涌入車站造成買票難的現(xiàn)象。目前公路車票的預(yù)售期為10天，另據(jù)透露，春運期間預(yù)售期可能會延長。

　　對于要到車站或代售點購票的旅客，丁愛民建議最好提前幾天購票，要注意避開下月17日、18日的客流高峰。

　　熱點四：運力再遇大雪也不會像去年

　　在去年的春運中，受大雪影響很多道路封閉，車站內(nèi)經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)出去的車輛有去難回的情況，很多乘客因此無法及時乘車回家。丁愛民表示，今年他們已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備，派人在春運前就把各線路的道路打通，并吸取去年抗雪災(zāi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，提前做好了各項應(yīng)急準(zhǔn)備。這樣即使再遇到大雪，也不會措手不及被動應(yīng)付。

　　由于燃油稅開征取消了養(yǎng)路費、運管費等費用，長途大巴、旅游車輛跟“黑車”的成本基本拉平，“黑車”失去了價格優(yōu)勢，這對打擊“黑車”很有利。在即將到來的春運中，運管部門將組織大批旅游車輛等作為備用運力，投入到一些熱門線路中。

　　【貨運篇】明年搬家要多花錢了

　　燃油稅對貨運的影響，將會使得貨運市場產(chǎn)生一些變化。例如，目前載重一兩噸的貨車將不合算，會被慢慢淘汰，取而代之的是載重三四噸的貨車會越來越多。

　　記者了解到，搬家運輸行業(yè)的車子成本會有所增加，為了引導(dǎo)市場健康發(fā)展，運管部門將在明年初對搬家運輸行業(yè)的成本進行公布。明年10月還將對運管所轄的旅游運輸?shù)刃袠I(yè)，進行行業(yè)成本、健康發(fā)展指數(shù)等的公布，希望通過此舉讓行業(yè)價格透明，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，也可給想進入這一行業(yè)的人作個參考。