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　　“本來期望一家人能在海南吹著椰風(fēng)享受藍天白云的元旦假期，但海航臨時取消了我訂的航班，并且又不能為我們轉(zhuǎn)簽當(dāng)日航班，浪費了訂房費不說，還弄得心情很不愉快”12月23日，長沙的網(wǎng)友熊先生向湖南在線《有事您說話》欄目投訴。

　　預(yù)訂航班取消 快樂旅行受阻

　　12月5日，熊先生從新聞報道上獲知，海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”)將在12月20日至2009年1月7日期間，推出“百姓樂”折扣機票，折扣最低至1.9折�！拔铱吹竭@個新聞后，馬上登陸了海航網(wǎng)站，購買了我及家人5人從長沙飛三亞往返機票，1月1日去4日回，均已付款并出票”，隨后熊先生立即預(yù)訂了三亞的酒店以及旅游線路，共花費3000多元。

　　正在熊先生及其家人滿心期待新年旅行到來的時候，始料未及的事情發(fā)生了。“12月22日下午，我接到海航長沙營業(yè)部的電話，告知1月1日長沙飛三亞7024航班取消，換同日的金鹿航班，必須加210元，要不就改簽成31日或2日的航班，”熊先生告訴記者，“他們還告訴我必須在網(wǎng)上退票，如果不在網(wǎng)上退票，他們會在網(wǎng)上單方面退票”

　　對此，熊先生不能接受。“我經(jīng)常出差，從來沒有遇到這樣的事，既然航空公司給出I艙特價票，即使航班取消，也有責(zé)任與義務(wù)為顧客免費轉(zhuǎn)乘其他航班�！毙芟壬�很氣憤的表示。

　　海航：任何時候均不得簽轉(zhuǎn)

　　記者聯(lián)系上了海航長沙營業(yè)部，營業(yè)部工作人員表示，如果乘客所購客票為百姓樂或其它特價產(chǎn)品，任何情況下均不能簽轉(zhuǎn)到其它航班，但是可以為乘客安排海航的后續(xù)航班。乘客在海航網(wǎng)站上購買百姓樂票時就有這樣的條款說明，“任何時侯均不得簽轉(zhuǎn)”�！斑@次航班的取消屬于公司內(nèi)部計劃性調(diào)整”，該工作人員強調(diào)，“我們這樣做都是符合民航總局規(guī)定的”。

　　據(jù)了解，百姓樂票是指航空公司根據(jù)提前購票的日期要求發(fā)布的相應(yīng)特殊折扣優(yōu)惠機票。在海航官方網(wǎng)站上記者見到了百姓樂的購買條款，其中規(guī)定，“任何時候均不得簽轉(zhuǎn)”、“航班不正常時，可在海航直屬售票處辦理退票手續(xù)”。

　　是否霸王條款存爭議

　　特價機票“任何情況下不得簽轉(zhuǎn)”條款是否合理？法律界人士對此有不同的回答。易行律師事務(wù)所劉凝律師說，特價機票不同于特價商品，商品不管是否特價，有質(zhì)量問題就應(yīng)退還；但特價機票不存在質(zhì)量問題，商家既然給予了優(yōu)惠，就可以對其中的權(quán)利義務(wù)另行約定，如果事先告知得到認(rèn)可，就不算“霸王條款”。

　　湖南萬和聯(lián)合律師事務(wù)所的李健律師認(rèn)為，“任何情況下不得轉(zhuǎn)簽”條款，是一種強制接受條款，并沒有和消費者協(xié)商。而且所有的航空公司都執(zhí)行這一規(guī)定，形成一種壟斷，消費者無法選擇。這種行為不符合合同法的公平性原則，也不符合消法中“經(jīng)營者不得以格式合同、通知、聲明做出減輕侵害消費者權(quán)益責(zé)任”的規(guī)定，因此屬于“霸王條款”。

　　12月25日上午，熊先生給欄目組打來電話，稱海航已經(jīng)同意為他簽轉(zhuǎn)1月1日的金鹿航班，并幫助他購買最低折扣3折的機票，需要他補上210元的差額，“實在是太麻煩，我是真的不想影響家里人出去游玩的心情，還是乘坐金鹿航班算了，但是海航的行為確實令我氣憤”，熊先生表示。