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南非世界杯

　　“中國(guó)丹霞”申遺成功

　　關(guān)注度：★★★★★

　　時(shí)間：2010年8月2日

　　事件

　　8月2日，“中國(guó)丹霞”世界自然遺產(chǎn)橫空出世：廣東丹霞山、湖南崀山、福建泰寧、貴州赤水、江西龍虎山、浙江江郎山榜上有名，共同成為中國(guó)的第8項(xiàng)世界自然遺產(chǎn)，丹霞山也成為我省首個(gè)世界自然遺產(chǎn)。廣東省政府制定了《廣東省丹霞山保護(hù)管理規(guī)定》；丹霞山制定了《丹霞山世界自然遺產(chǎn)保護(hù)管理規(guī)劃》，為求科學(xué)保護(hù)丹霞山的寶貴資源。雖然“中國(guó)丹霞”是6地捆綁申報(bào)，國(guó)家住建部和文物局代表國(guó)家統(tǒng)一管理中國(guó)境內(nèi)的世界遺產(chǎn)，但是根據(jù)屬地管理的原則，由所在省市自治區(qū)政府及其主管機(jī)構(gòu)對(duì)遺產(chǎn)地實(shí)施具體管理。

　　丹霞山管委會(huì)主任表示，隨著景區(qū)保護(hù)與建設(shè)成本的增加，不排除漲價(jià)的可能。12月，丹霞山管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，2011年丹霞山維持原有票價(jià)，暫時(shí)未有漲價(jià)計(jì)劃。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　丹霞山申遺成功無(wú)疑對(duì)其本身是一件可喜之事。但“世界自然遺產(chǎn)”的名號(hào)也是一把雙刃劍，保護(hù)為主，合理開放是永恒不變的主題，如何讓游客能在不破壞自然生態(tài)環(huán)境的條件下更好地體驗(yàn)丹霞之神貌，值得管理者和旅游開發(fā)商再議�！�—?jiǎng)谝悴?/p>

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　　世界杯帶旺南非游

　　關(guān)注度：★★★★

　　時(shí)間：2010年7月

　　事件

　　南非世界杯帶旺了南非游甚至非洲游。3月16日，廣東有旅行社推出一條行程8天的南非世界杯觀賽游，報(bào)價(jià)高達(dá)27.9萬(wàn)元/人，接待標(biāo)準(zhǔn)非常奢華，球票全部為貴賓包廂或貴賓座席，能近距離觀看6月11日的世界杯開幕式和揭幕賽，還能享受FIFA專用貴賓通道。

　　世界杯足球賽結(jié)束后，受世界杯熱潮的帶動(dòng)，今年去南非旅行的游客明顯增加，不少游客選擇了相對(duì)冷僻的非洲國(guó)家旅游線路，非洲游漸成深圳人出游的新熱點(diǎn)。事實(shí)上，為了吸引中國(guó)游客，今年南非駐中國(guó)大使館正式開放個(gè)人旅游簽證，允許中國(guó)游客以個(gè)人名義赴南非旅游。5月24日，南非旅游局北京辦事處也在京成立。新任肯尼亞國(guó)家旅游局局長(zhǎng)Ndegwa也表示，中國(guó)游客赴肯尼亞旅游的數(shù)量增長(zhǎng)是最快的，中國(guó)市場(chǎng)勢(shì)必將成為肯尼亞在亞洲最受重視的拓展市場(chǎng)。借世界杯東風(fēng)，不少旅行社新增了多種團(tuán)隊(duì)游和半自助游產(chǎn)品，而世界杯期間火爆的“章魚帝”，也被旅行社開發(fā)成旅游產(chǎn)品。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　大型活動(dòng)或者大型展會(huì)對(duì)旅游業(yè)的影響是巨大的，無(wú)論是世界杯還是奧運(yùn)、亞運(yùn)等賽事，都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜萎a(chǎn)生很大的影響，但事實(shí)上這種影響是在活動(dòng)的后期才慢慢體現(xiàn)出來(lái)的，活動(dòng)期間的火爆不代表能夠持續(xù)火爆，靠噱頭來(lái)吸引目光不會(huì)長(zhǎng)久，關(guān)鍵還是要下功夫練好“內(nèi)功”，提升服務(wù)質(zhì)量。——李進(jìn)茂

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　　東部華僑城“太空迷船”發(fā)生事故

　　關(guān)注度：★★★★

　　時(shí)間：2010年6月29日

　　事件

　　6月29日下午16點(diǎn)45分，深圳東部華僑城大俠谷“太空迷航”項(xiàng)目發(fā)生安全事故，造成6人死亡，10人受傷，其中重傷5人。6月30日，深圳市政府公布了太空迷航事故中6名死者和10名傷者的身份。東部華僑城總經(jīng)理曾輝代表東部華僑城公開道歉。隨后，東部華僑城發(fā)出了相關(guān)景區(qū)暫停營(yíng)業(yè)三天的通知；多家旅行社暫停了東部華僑城線路。

　　華僑城方面初步給出的賠償標(biāo)準(zhǔn)，是每名死者62.4萬(wàn)元，但多名家屬認(rèn)為賠償金過(guò)低、不能接受。然而，在東部華僑城事件中，因?yàn)橛稳思叭A僑城本身保險(xiǎn)意識(shí)不足，使得保險(xiǎn)在這一事件中并沒有發(fā)揮太大的作用。

　　9月27日，深圳市東部華僑城“6·29“事故調(diào)查組發(fā)布調(diào)查報(bào)告稱，太空迷航事故原因已基本查明：設(shè)備存在嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，安裝調(diào)試期間已發(fā)現(xiàn)隱患但未能有效整改，使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)又不到位，且該設(shè)備在制造環(huán)節(jié)也存在局部缺陷。而該項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備飛船模擬器為國(guó)產(chǎn)，由北京九華于2007年12月20日制造。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　極速的機(jī)動(dòng)游戲設(shè)施，經(jīng)營(yíng)和管理必然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，沒有哪一家機(jī)械游樂園區(qū)敢拍胸口保證100%的安全。重復(fù)叫喊“安全經(jīng)營(yíng)，人命關(guān)天”這一口號(hào)，還不及一絲不茍、日復(fù)一日去執(zhí)行“定期按程序保養(yǎng)設(shè)備”的要求來(lái)得更加實(shí)際。另一方面，對(duì)于機(jī)動(dòng)游戲的營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，園區(qū)應(yīng)有所預(yù)見并在營(yíng)運(yùn)中主動(dòng)分流這種風(fēng)險(xiǎn)，是時(shí)候與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)多些交流和溝通，讓保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督自己園區(qū)的安全作業(yè)和營(yíng)運(yùn)了。——?jiǎng)谝悴?/p>