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　　習(xí)慣了遠(yuǎn)走高飛，去看海闊天空。走得遠(yuǎn)了，飛得多了，風(fēng)景也會(huì)看膩。世界再大，畢竟是人的。既然都在人生里過(guò)活，就來(lái)看看人生的底處，藏著些什么。

　　襄陽(yáng)，這座走過(guò)2800年風(fēng)雨的古城，沒(méi)有大美的風(fēng)景，有的，是歷史深處的普通軌跡。漢水流淌、城墻變遷，幾千年就這么過(guò)來(lái)了。城里的人生匯進(jìn)去，這滄桑、靜默的幾千年，多了幾聲人的歡笑與悲吟。

　　細(xì)數(shù)漢水流年

　　長(zhǎng)河一扁舟，多悠遠(yuǎn)的意象啊，時(shí)光都被拉長(zhǎng)了。誰(shuí)能永久地陪伴，很少吧。在愛(ài)情里尋找永恒，找回一把灰心。只有一葉扁舟，從有人煙的時(shí)候就開(kāi)始在江心漂泊了。我開(kāi)始信仰自然。瞧，船與水，攜手走過(guò)荒蕪流年。數(shù)船，不再是寂寞的消遣。

漢江是漢江兩岸居民的生命線——徐信攝

　　從樊城一岸的明珠廣場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)過(guò)磯頭，沿條石堤岸走下江，兩艘并排的客船停泊著，女人在剖魚(yú)，男人招攬我上船過(guò)江。坐船，多么遠(yuǎn)古、質(zhì)樸的記憶！船頭在柔軟的水面劃破一道口子，一圈一圈暈開(kāi)的細(xì)微波浪，像嘴角的笑意，被撩撥著層層蕩漾開(kāi)來(lái)。

　　襄陽(yáng)人上出租直呼“過(guò)江！”，尾音和屁股一起坐穩(wěn)，利落又瀟灑。過(guò)江以后，才慢條斯理地說(shuō)詳細(xì)地址。襄陽(yáng)人還常說(shuō)的一句話(huà)是，去江邊走走。穿梭漢江與江邊行走成了襄陽(yáng)人最平常的生活和樂(lè)子。像我一樣有閑情坐船的人，寥寥無(wú)幾，渡船因此而空蕩。心里有點(diǎn)惋惜，但又明白所有東西，都和人一樣逃不過(guò)命數(shù)。

綠染護(hù)城河 攝影：張玉濤

　　說(shuō)起來(lái)，渡船的命比襄陽(yáng)這座城的歷史還要久，漁船和渡船是漢江的第一批船。在渡口還是這片流域唯一地標(biāo)的遠(yuǎn)古，逐水而居的稀疏人家，吃水、澆灌、運(yùn)輸、交流都倚賴(lài)這條閃爍著母性光輝的大江。渡船像織布的梭子在兩岸往返，人煙阜盛以后，才有了沿江分布的襄陽(yáng)和樊城，城市這匹布才有了雛形。

樊城屏襄門(mén)

　　小舟輕上，春江潮水，碧藍(lán)通透，仿佛漢江比人活得練達(dá)明白。城因水生，水能榮城。第一批渡船槳聲嗚咽時(shí)，襄陽(yáng)這座城還在孕育之中。當(dāng)南來(lái)北往的第二批商船，在漢江百舸爭(zhēng)流時(shí)，襄陽(yáng)已晉身為商賈云集的大都會(huì)。還在清朝末年的時(shí)候，樊城依托漢江黃金水道的便利，作為內(nèi)地貨物集散地，吸引了各地商人和商船。從火星觀碼頭到梯子口碼頭5公里的江岸上，20多座類(lèi)似的水運(yùn)碼頭張開(kāi)嘴巴，吞吐著來(lái)自鄂、豫、陜等各個(gè)省份的物資。

　　頭枕漢江的中山前街，在老襄陽(yáng)們的記憶里是樊城最繁華的街市：鼓脹但角落破損的風(fēng)帆，鏗鏘有力的船工號(hào)子，彎腰佝僂的背夫憋紅的臉，被捏緊成碗口粗的衣服順江面滑過(guò)的流暢線條，在渡船里打哈欠或望著江面出神的乘客，不遠(yuǎn)戲樓傳來(lái)的裊裊笙歌，臨江面館飄香的窩子面，宛如一幅清明上河圖，透過(guò)泛黃的老照片，仿佛還能聽(tīng)得到生活熱鬧的聲響，手心還握著撐船拉纖、背貨浣衣的力氣。