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　　在這里我們遇見(jiàn)了成群的駱駝。駱駝和牦牛，是兩個(gè)地區(qū)特征超級(jí)明顯的動(dòng)物，駱駝只會(huì)在戈壁沙漠才能見(jiàn)到，據(jù)說(shuō)當(dāng)年解放軍進(jìn)藏的時(shí)候，曾用駝隊(duì)運(yùn)輸物資，但耐力強(qiáng)悍的駱駝，一上高原，大批死亡。后來(lái)才知道，高原是牦牛的天下，不是駱駝的。

　　貼士

　　到西寧，塔爾寺是一定要去的。即使不是信徒式的朝拜，人稱“塔爾寺三絕”的酥油花、堆秀和壁畫(huà)，也值得你在這里流連半日。塔爾寺門票80元一人，學(xué)生證可以半票。青海湖沿湖旅行，未必要購(gòu)買所謂的門票進(jìn)景區(qū)。

　　青海湖南岸有很多住宿點(diǎn)，不過(guò)，我們覺(jué)得住到環(huán)湖西路(在黑馬河右拐即是)似乎會(huì)更好，因?yàn)檫@里離湖更近，還有機(jī)會(huì)看湖上日出。從南線來(lái)看，油菜花最多的地方在江西溝一帶。

　　路況解讀

　　從西寧到格爾木全線路況良好，全程750公里，前一天且行且住的游青海湖；第二天穿越柴達(dá)木盆地，分兩天自駕游，時(shí)間寬裕。

　　格爾木———昆侖山———唐古拉山———安多———拉薩

　　在進(jìn)藏的5條公路(新藏線、中尼公路、青藏線、滇藏線和川藏線)中，一般自駕游愛(ài)好者都喜歡選擇川藏線，因?yàn)檫@條公路起伏巨大，難度系數(shù)較高，沿途景色都美輪美奐。但是，青藏線是唯一一條真正穿越高原前往拉薩的，其他4條進(jìn)藏線都是在青藏高原邊緣。

　　從格爾木進(jìn)藏，大多數(shù)的自駕游愛(ài)好者都會(huì)采取“一天走完”策略，早上6點(diǎn)左右出發(fā)，正常情況下能夠在晚上22點(diǎn)左右到拉薩。這樣做的好處是，能夠不在青藏線上住宿，避免了比較差的食宿和高海拔的反應(yīng)。

　　離開(kāi)格爾木的一天，正是當(dāng)?shù)乜箵?000年一遇的洪水的日子。沿青藏線的格爾木河并沒(méi)有想象中的洪水泛濫，在晨曦中小心翼翼了兩個(gè)多小時(shí)后，隨著我們把汽車的空調(diào)由制冷變成了熱風(fēng)，我們已經(jīng)越過(guò)了偉大的昆侖山脈，我們也進(jìn)入了舉世聞名的可可西里高寒荒漠。我們運(yùn)氣還不錯(cuò)，看到了兩只藏羚羊和兩只野驢。洪荒之地，居然有如此惹人憐愛(ài)的動(dòng)物，真是造化。