遷徒的候鳥
打運河最后注入錢塘江，優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境吸引了大量遷徒的候鳥，亦成為水運碼頭一景。
在水運業(yè)相對鼎盛的時期，紹興安昌鎮(zhèn)是浙東航運線上的主要商埠碼頭，千舟競發(fā)，商賈云集，經(jīng)濟發(fā)達。同時也是連接紹興西北部、蕭山東部乃至毗鄰的上虞、杭州等方圓百余里之地的產(chǎn)品集散地。尤其是棉紡織業(yè)，在公路交通尚未成熟的年代，安昌“挾水運之利，仗物產(chǎn)之豐”成為當時整個浙東地區(qū)的重要棉花集散地�？v橫相連阡陌交錯的河道水巷，成為當時貨物流動、商品交易的通道。
運河邊的濕地，頗有野趣
“跑過三山六碼頭，喝過汆桶熱老酒！”喝幾口黃酒，吼上幾句“蓮花落”，對于地道的紹興人來說如日出而作，日落而息般正常，“城中酒壚千百家”，“傾家釀酒三千石”從陸游的詩句中便可見南宋時紹興的酒業(yè)已相當繁榮�！稌m(xù)志》中寫道，當時紹興農(nóng)田種植的用于釀酒的糯米已經(jīng)占到總產(chǎn)量的3/5，到了連吃飯的糧食都置于不顧的地步。紹興人好杯中之物，可見一斑。紹興人認為，即使在外地的五星級大賓館中能喝到珍貴的十年陳黃酒——那也不算什么頂級的享受。真正頂級的是什么？要在下雨天時，烏篷船上，喝十年陳黃酒才算真正的享受。就是釀酒最后剩下的那些酒糟，紹興人還可以用來做酒糟雞、酒糟魚，夏天晚飯時弄上幾碟子糟雞爪、糟魚，再喝上幾口黃酒，那真是噴香！
在水運業(yè)相對鼎盛的時期，紹興安昌鎮(zhèn)是浙東航運線上的主要商埠碼頭
香醇的黃酒被灌進粗陋的陶土壇子里，用黃泥拌上麥稈封口。然后被工人們用扁擔一壇壇地挑上水泥駁船，在突突作響的柴油馬達聲中，沿著密如蛛絲般的水網(wǎng)，進入運河，進入城市……即便是在今天，水路運輸依然是紹興黃酒的主要輸出方式之一，得益于水鄉(xiāng)如阡陌般交錯縱橫的水系和價格低、運量大的優(yōu)勢。2007年底實現(xiàn)全線貫通的杭甬運河全長238公里，流經(jīng)紹興89公里，船舶通航能力500噸級，實現(xiàn)集裝箱運輸，讓紹興黃酒通過船舶通江達海。
原來的老店，現(xiàn)大多已成了民居，只留下木門板上依稀可辨的字跡
紹興人，通過運河走了天下，卻始終，把最珍貴的那份閑情逸致，留在了家鄉(xiāng)，運河上的烏篷船中——甚至，“苛刻”得還需要老天下雨來配合。或許，這就是儒家的積極入世，與道家的飄逸出塵之結合。在紹興，咂一口黃酒，入世為人，飄逸為天，所謂天人合一也不過如此罷。
重點提示：
1、京杭大運河是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的運河。北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，全長1700余公里，開鑿到現(xiàn)在已有2500年的歷史。目前，京杭運河的通航里程為1442千米，其中全年通航里程為877千米，主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。
2、運河杭州段集中了極多的歷史文化孑遺，包括目前古運河上僅存的7孔石橋——廣濟橋、古運河風貌博物館——小河直街，沿運河兩岸的古鎮(zhèn)、古村比比皆是。如在杭州武林門碼頭登船，一兩天時間即可飽覽古運河風情。（來源：羊城晚報）
相關新聞
- 游杭州怎么玩才算IN2009-04-13 16:23:31
- 春日西湖：暖暖綠意杭州花圃2009-04-13 10:38:59
- 廈門航空公司開通南寧經(jīng)杭州至天津航線(圖)2009-04-10 16:23:39
- 人間四月天 “天堂”杭州旅游攻略(圖)2009-04-10 10:30:55
- 宜昌至杭州每周3個航班 旅客暢游蘇杭更方便2009-04-10 09:07:21
- 杭州飛來峰的精美造像(組圖)2009-04-09 11:15:32
- 聞著茶香去旅行 到杭州感受茶文化(圖)2009-04-08 14:10:15
- 生活在畫里：杭州永福寺(組圖)2009-04-07 16:06:42
- 春來了 去杭州周邊踏青(圖)2009-04-07 11:39:18
