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　　如果說每條河都有自己的靈魂，那京杭大運河的魂一定為河畔人家的情與汗所浸染。過去的人和事，那些點滴的水上人文，只是被拓寬，從未被忘記。他們被刻在河邊的拴船石上、寫入老街鋪子的門板里……走一段古運河，便可細細把玩這件無比巨大的古董，輕輕觸碰到的歷史，卻厚重而綿長。

　　杭州的歷史文化有一半是京杭大運河造就的。這條流淌了千余年的運河，不但見證了古都杭州翻天覆地的變化，更目睹了運河人家日復(fù)一日簡單而真實的生活。

俯瞰運河杭州段

　　三輪車工老秦在廣濟橋的一頭等客人，苦夏的中午照得老橋上的石板白亮亮的直晃眼。平日里，他主要是為做古舊家具生意的老板打工，幫著褪褪油漆，緊緊榫頭什么的。古老的塘棲鎮(zhèn)一直是大運河重要的商埠和中轉(zhuǎn)碼頭，當年，中國兩大家具主產(chǎn)地的蘇州和廣州，也正是通過這條水路，將各自具有鮮明地域特點的家具運到各個城鎮(zhèn)。奈何秋水已蒼顏，已有5個多世紀歷史的廣濟橋是現(xiàn)在古運河上僅存的7孔石橋，古往今來，不知有多少船只從其下經(jīng)過，或運米、或鹽、或絲、或酒……當然，這其中也必定有運載著黃花梨花幾、紅木太師椅、櫸木書案、紫檀供桌等經(jīng)典中國古家具的船只……他們將素潔高雅的蘇式家具，和雍容富貴的廣式家具，運輸擴散到各個城鎮(zhèn)的大院小戶里，或紫禁城中，而相比遙遠的地方，離運河越近，明清年間的古家具就越多。

貨物集散中心

　　塘棲鎮(zhèn)在明朝興起后富甲一方，曾為一個貨物集散中心，同時鎮(zhèn)上商鋪眾多，貨物皆靠水路運輸。至今，依然是水上交通的重要碼頭。

　　于是現(xiàn)代塘棲鎮(zhèn)上精明的老板們，才有了這種充滿了中國氣質(zhì)的營生。他們開著小貨車，沿古運河南下北上，走遍沿河的各個小鎮(zhèn)，把散落在角角落落里的古舊家具再次收集起來，拾掇打理清爽后，賣給喜歡中國傳統(tǒng)文化的老外和國內(nèi)的古家具愛好者。這些見證了運河和水鄉(xiāng)歷史的經(jīng)典中國古木家具，再一次集中在運河邊上的倉庫里，等待再一次“投生”到人間。它們已被歲月勾兌出醇厚的氣息，作為藝術(shù)品被收藏家們放置在家中顯眼的位置，看到的人無不在它們的優(yōu)雅線條上，找到幾百年前的東方優(yōu)雅。

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