據美國媒體報道，負責調查法國航空公司(Air France，簡稱“法航”)空難的法國民航安全調查分析局(Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety，簡稱“BEA”)負責人保羅-路易斯·阿爾斯拉尼安(Paul-Louis Arslanian)8月31日表示，事故調查可能需要耗費一年半的時間。

　　阿爾斯拉尼安在31日的新聞發(fā)布會上指出，他目前仍不知道飛機墜毀的具體地點；調查人員目前正準備進入第三階段的調查，預計將耗資數千萬歐元。

　　6月1日，執(zhí)行AF447次航班的法航F-GZCP號空中客車A330-203型客機在大西洋海域上空墜毀，機上228人全部遇難，鑄成法航75年歷史上最慘重的一次空難。自空難發(fā)生以來，有關空中客車A330系列飛機空速管(pitot tube，又稱“皮托管”)存在根本性技術缺陷的猜疑不斷。阿爾斯拉尼安表示，目前的調查尚沒有發(fā)現確定空速管存在問題的證據。