昨天(11日)早晨，深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”)一架執(zhí)飛廈門ZH9446航班飛機(jī)，在起飛檢查中發(fā)現(xiàn)存在機(jī)械故障，無法正常起飛，造成航班延誤了3個(gè)多小時(shí)。盡管機(jī)場盡力做好航班延誤服務(wù)，航空公司也抓緊時(shí)間搶修飛機(jī)，但旅客不滿情緒依然高漲，部分乘客拒絕登機(jī)，要求賠償。

　　ZH9446廈門航班定于上午8:15起飛，將搭乘70多名旅客。然而在起飛檢查中，工作人員發(fā)現(xiàn)這架10日晚飛抵常州的過夜飛機(jī)突發(fā)機(jī)械故障。由于飛機(jī)故障排除所需航材常州沒有，需要從其他地方運(yùn)送過來，于是深航立即通過當(dāng)天上午北京、廣州、深圳飛往常州的三個(gè)航班發(fā)送航材，哪個(gè)航班最先到達(dá)就立即使用。

　　預(yù)計(jì)延誤時(shí)間會(huì)比較長，機(jī)場工作人員一直在現(xiàn)場給旅客做解釋工作，為旅客提供早餐、飲料，安排老人與小孩到貴賓室休息，幫助旅客解決困難，并提供賓館休息服務(wù)。

　　據(jù)機(jī)場地服部經(jīng)理董航一解釋，11:36，地服部接到飛機(jī)故障排除的消息；11:45，機(jī)場廣播通知旅客登機(jī)。然而此時(shí)，經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)焦急等待，旅客不滿情緒十分高漲，一些乘客拒絕登機(jī)，要求賠償。為了不影響旅客行程，機(jī)場工作人員耐心解釋，并為乘客開具了延誤證明。直到中午12點(diǎn)半后，最后一名旅客才登機(jī)；下午1點(diǎn)左右，飛機(jī)終于飛出常州機(jī)場。

　　對(duì)于該航班延誤賠償?shù)膯栴}，董航一表示，目前旅客因航班延誤而造成損失的賠償，國際上沒有統(tǒng)一量化標(biāo)準(zhǔn)，主要依據(jù)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)公布的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償方案由各航空公司自行制定。按照深航規(guī)定，因航空公司自身原因造成航班長時(shí)間延誤(4小時(shí)以上)，乘客可以獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。具體標(biāo)準(zhǔn)為：延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，補(bǔ)償機(jī)票票面價(jià)格的30%；延誤8小時(shí)以上、24小時(shí)以內(nèi)，補(bǔ)償票面價(jià)格的60%；延誤超過24小時(shí)，補(bǔ)償票面價(jià)格的100%。對(duì)于出現(xiàn)隔夜延誤現(xiàn)象，深航會(huì)做出住宿、餐飲等安排，也可幫助旅客改簽、退票，但以上賠付并不適用于因天氣等自然原因造成的航班延誤。董航一強(qiáng)調(diào)，航班延誤時(shí)間以通知旅客登機(jī)時(shí)間為截止點(diǎn)計(jì)算，依據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，此次航班延誤時(shí)間在4小時(shí)之內(nèi)，航空公司將不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果旅客提出賠償，雙方將通過法律途徑解決。