5月4日下午2時50分，北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)三號航站樓。記者同首都機場出入境檢驗檢疫局登機檢疫人員舒妍和王棟一起，等在527號廊橋上。再過幾分鐘，一架來自韓國的航班將在此�？俊�…

　　登機檢疫是對航空口岸入境人員及交通工具的第一次檢疫。目前國家質(zhì)檢總局要求，各航空口岸對所有來自疫病流行國家和地區(qū)的航班實行登機檢疫。

　　舒妍和王棟只戴了口罩和手套。“除非接到飛機上有發(fā)熱等疑似甲型H1N1流感癥狀的旅客的報告，不然我們不會穿防護服的。這也是為了避免給旅客帶來不必要的恐慌�！笔驽�說。

　　飛機徐徐停穩(wěn)，艙門慢慢打開�！坝邪l(fā)熱、咳嗽或者感冒的旅客嗎？沒什么異常情況吧？”舒妍第一個登機，一邊向機組人員詢問情況，一邊和隨后登機的王棟一起，按要求收取機組人員出入境健康申明卡、旅客名單等相關材料。

　　得知并沒有流感癥狀的旅客后，舒妍他們退回到機艙門口，觀察著每位走下飛機的旅客是否有面色蒼白、乏力、咳嗽、嘔吐等表觀性狀。這是為了加強口岸檢驗檢疫、嚴防甲型H1N1流感疫情而特別增加的檢疫環(huán)節(jié)。術語叫做“醫(yī)學觀察”。

　　如果發(fā)現(xiàn)有上述癥狀的旅客，舒妍和王棟就會幫他戴上口罩，帶他到機艙后部等人少的地方與其他旅客隔離，測量體溫，并記錄其座位前三排、后三排的旅客信息。如果不能當場排除甲型H1N1流感等流行病癥狀，該旅客就會被送到負壓隔離室做進一步排查。

　　“如果有旅客有發(fā)熱等感冒癥狀，飛機降落前航空公司就會通知我們。那么這架飛機就要停靠遠機位，我們的登機檢疫人員就要穿上俗稱‘猴服’的一次性防護服進行登機檢疫�！笔锥紮C場出入境檢驗檢疫局航空器檢疫處副處長高軍介紹。

　　首都機場E區(qū)的520至527八個廊橋，是來自甲型H1N1流感疫病流行國家和地區(qū)航班的專用廊橋。幾天前，首都機場出入境檢驗檢疫局在從這八個廊橋到入境檢疫通道的必經(jīng)之路上特設了兩臺紅外測溫設備。也就是說，所有來自疫病流行國家和地區(qū)的入境人員要比來自其他國家和地區(qū)的入境人員多經(jīng)一次測溫。

　　4日下午，張文姍在這里值班。她告訴記者：“這兩臺紅外測溫設備可以多點實時動態(tài)測溫。旅客正常往前走，并不需要特別停留。如果有人體溫超過37度，機器就會報警并自動保存報警畫面。我們就要對報警畫面進行分析。有的時候是攜帶物溫度超過37度；如果是旅客額頭溫度超過37度，我們就會給他戴上口罩，送到負壓隔離室做流行病排查；如果是脖子等身體其他部位溫度超過37度，我們一般就讓他回去再走一遍，如果仍然超過37度，也要送負壓隔離室做流行病排查。”

　　負壓隔離室就在入境檢疫通道旁邊。借助氣壓控制氣流方向，即使開著門，其內(nèi)部的病菌也不會污染到屋外的空氣。被帶進負壓隔離室的旅客將首先在消毒區(qū)接受水銀體溫計腋下測溫，如果體溫超過37.5度，就需要接受甲型H1N1流感、登革熱等流行病排查。

　　記者采訪時兩次經(jīng)過負壓隔離室，里面都有旅客在接受排查�！白蛱爝@兩道紅外測溫總共測出99個體表溫度高于37度的旅客�！睆埼膴櫿f。(記者左婭)