金鹿航空有限公司B-6179號(hào)空中客車A319號(hào)飛機(jī)。民航資源網(wǎng)資料圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“B747SPNKG”

　　自2005年，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”)首先宣布執(zhí)行廉價(jià)航空公司路線，取消供應(yīng)免費(fèi)航班餐食的服務(wù)后，時(shí)隔4年，金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.，簡(jiǎn)稱“金鹿航空”)宣布，該公司準(zhǔn)備走廉價(jià)路線，從即日起，飛機(jī)上也只是提供簡(jiǎn)單飲品，機(jī)上的餐食付費(fèi)消費(fèi)。

　　金鹿航空發(fā)布《通告》表示，金鹿航空遵循低成本原則，最大限度讓利旅客。因此所有航班只為旅客提供簡(jiǎn)單飲品，70分鐘(不含)以上的正餐時(shí)段航班為旅客提供簡(jiǎn)單餐食，其余餐食均收費(fèi)。

　　記者從金鹿航空成都營(yíng)業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人處證實(shí)了該消息。據(jù)了解，金鹿航空是海航集團(tuán)有限公司(HNA Group，簡(jiǎn)稱“海航集團(tuán)”)旗下海航旅業(yè)控股(集團(tuán))的一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)，主要從事包機(jī)旅游。目前在成都開(kāi)通的航線，主要有成都———三亞、麗江、廣州等。這意味著，以后乘坐金鹿航空的航班，前往三亞、麗江等旅游景點(diǎn)將沒(méi)有航空餐食。

　　據(jù)介紹，除了取消航班餐食以外，金鹿航空與春秋航空一樣，公司的銷售系統(tǒng)同樣是自己開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)，而并非傳統(tǒng)航空公司采用的中航信機(jī)票銷售系統(tǒng)。以春秋航空為例，使用自行開(kāi)發(fā)的銷售系統(tǒng)，每年只需花費(fèi)幾百萬(wàn)的費(fèi)用，由此省下了1億元的成本。

　　成都一位民航專業(yè)人士向記者表示，從國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)營(yíng)成本的組成看，有90%以上，屬于剛性成本，也就是說(shuō)，航空公司自身的可控成本不足10%。因此，航空公司只能從人員的裁減、航空餐食等環(huán)節(jié)考慮成本節(jié)約。這次，金鹿航空取消免費(fèi)的航空餐食服務(wù)，對(duì)于航空運(yùn)營(yíng)成本的節(jié)省，貢獻(xiàn)率不大，但是現(xiàn)在省點(diǎn)算一點(diǎn)。

　　隨后，記者通過(guò)成都另外一家航空公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人了解到，金鹿航空主要從事包機(jī)旅游業(yè)務(wù)，團(tuán)隊(duì)客人比較多，散客比較少，其團(tuán)隊(duì)價(jià)格較一般航空公司的市場(chǎng)價(jià)要低10%-15%。(記者王琮琦)