買了機(jī)票辦了登機(jī)手續(xù)就等著上飛機(jī)，此時(shí)卻被告知：航班取消了。乘客李女士在得到200元賠償?shù)耐瑫r(shí)，質(zhì)疑金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.，簡稱“金鹿航空”)單方面取消航班涉嫌霸王條款。

　　李女士說，每隔一兩個(gè)月她就要去趟九寨溝，幾天前她花了630元買了金鹿航空有限公司西安至九寨溝航班的機(jī)票，起飛時(shí)間是3月30日上午9:40。但昨日，她持機(jī)票到達(dá)西安咸陽國際機(jī)場，辦好了登機(jī)手續(xù)準(zhǔn)備登機(jī)時(shí)，卻得知金鹿航空公司取消了這趟航班。“改乘其他航班讓我多花了五六百元，可金鹿的賠償方案是退票外加補(bǔ)償200元�！崩钆�士認(rèn)為航空公司單方取消航班給自己帶來損失，賠償200元顯然不夠。

　　就此，金鹿航空公司西安負(fù)責(zé)人張錦解釋，是公司計(jì)劃原因?qū)е潞桨嗳∠�，�?jì)劃原因很多，如調(diào)配。此次取消航班涉及旅客137人，大部分都是旅行社組建的旅游團(tuán)。并且公司已經(jīng)安排乘客食宿，他們建議旅客改航向，不愿改航向的則按民航有關(guān)規(guī)定給予退票和相應(yīng)補(bǔ)償。改簽機(jī)票的費(fèi)用由公司承擔(dān)。

　　據(jù)了解，就航班取消賠償，目前國內(nèi)尚無明確條款。一般具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償方案由各航空公司制定。截至記者昨晚10時(shí)發(fā)稿時(shí)，航空公司和旅客就賠償事宜還在協(xié)商中。