中國民航空中交通管理系統(tǒng)今年將把保障航班正常放到與安全同等重要的地位上,進一步提高空管運行服務質(zhì)量,千方百計提高航班正常率。
旅客乘坐飛機時,經(jīng)常碰到人已登機,卻不能起飛的狀況,乘務員廣播說,由于空中流量控制原因,飛機正在等待起飛指令。這一起飛指令,就由空中交通管制員發(fā)出。
中國民用航空局空中交通管理局局長蘇蘭根25日在此間舉行的安全工作會議上坦言,民航快速發(fā)展與空管保障能力之間的矛盾,是空管安全發(fā)展的主要矛盾,由此誘發(fā)了空域資源緊張、地區(qū)發(fā)展不平衡等問題。除此之外,空中交通指揮還面臨著復雜天氣及其他部門活動等影響,這些因素造成單位時間內(nèi)飛行量超出管制部門安全保障的能力,為確保飛行安全,不得不實施飛行流量控制。
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應武漢市人民政府請求,中國民用航空中南地區(qū)管理局決定自14日24時起,暫停東星航空有限公司航線航班經(jīng)營許可... |
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