3月11日下午3點，接待一批來自安徽省的客人，晚間，接待一批來自成都市的客人。在呂勇的日程表上，來訪者一下子多了起來。讓這些來訪者感興趣的，是呂勇的若航交通發(fā)展有限公司(下稱若航公司)和他投資5000多萬元興建的若航南京老山機場。

　　35歲的呂勇之前曾在空軍部隊服役，當(dāng)過傘兵，酷愛直升機。如今，他的正式身份，是若航公司董事長和國內(nèi)首家私人直升機場的擁有者。

　　“對于通用航空這樣一個新興的領(lǐng)域來說，穩(wěn)妥、保守一些是必要的�！眳斡逻@樣評論，但在事業(yè)上，他是一個相當(dāng)大膽的人。

　　早年和直升機“親密接觸”的經(jīng)歷，讓呂勇對通用航空事業(yè)情有獨鐘。很快，他敏銳地發(fā)現(xiàn)，相較發(fā)達國家，國內(nèi)通用航空市場發(fā)展?jié)摿�巨大，而專門為直升機起降服務(wù)的通用航空機場處于稀缺狀態(tài)，這讓呂勇產(chǎn)生了建設(shè)專用直升機場的念頭。他做出了一個讓旁人看來咋舌的舉動：賣掉家里人名下所有的房產(chǎn)、自己所有的汽車，全部的資金都用來建設(shè)直升機場。

　　如今，呂勇的若航老山直升機場已經(jīng)建成并正式投入使用。在南京老山的半山腰上，每天來到這座占地10萬平方米的機場參觀、洽談、表示合作意向的來訪者絡(luò)繹不絕�！拔蚁�，賺幾千萬元可能很多人都做得到，但是建造一個機場，我在其中的付出，是很多人都想象不到的。最近一個多月以來，每天工作到凌晨2點以上才能休息，和多家基金商談�！蓖度刖拶Y建設(shè)機場的呂勇并沒有指望短期內(nèi)“吃成個胖子”，“我們是長期看好這個項目的�！眳斡赂嬖V記者，他計劃5年內(nèi)建成15座機場，其中，位于蘇州的直升機場即將開建。

　　在呂勇看來，未來的中國通用航空市場潛力巨大。若航公司的主頁上寫著：“在未來3年內(nèi)，若航公司將在長三角區(qū)域、中國經(jīng)濟最發(fā)達城市依序建設(shè)直升機機場網(wǎng)絡(luò)，并進一步輻射全國”。

　　“我們對市場的分析，是基于自己的判斷，現(xiàn)在政府層面對發(fā)展通用航空事業(yè)相當(dāng)重視，以后市場的需求也會越來越大�，F(xiàn)階段雖然我們只有一架飛機，但我們會考慮拓展一些延伸業(yè)務(wù)，比如培訓(xùn)、組織一些活動之類的。一旦形成規(guī)模，將會實現(xiàn)爆發(fā)式的增長。”