2000年投入使用的廣元機(jī)場由于虧損嚴(yán)重，2004年被迫關(guān)閉。經(jīng)中組部、團(tuán)中央第九批赴川“博士服務(wù)團(tuán)”成員多方努力，已協(xié)調(diào)財(cái)政部豁免廣元機(jī)場近1.05億元國債本金。停航近5年的廣元機(jī)場有望在3月復(fù)航。15名“博士服務(wù)團(tuán)”成員已促成了一批項(xiàng)目和資金落戶災(zāi)區(qū)。

　　由于廣元機(jī)場處于不適航狀態(tài)，這次抗震救災(zāi)未能發(fā)揮應(yīng)有作用。地震后，廣元機(jī)場復(fù)航項(xiàng)目被列入《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》。2008年9月，財(cái)政部企業(yè)司調(diào)研員王友前掛職廣元市市長助理，并擔(dān)任該項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，撰寫了《關(guān)于廣元機(jī)場復(fù)航的思考》的調(diào)研報(bào)告，向國家有關(guān)部門提出將廣元機(jī)場建設(shè)的國債資金豁免或停息掛賬和給予航線航班虧損補(bǔ)貼等政策建議。來自國家發(fā)改委的孫波博士幫助綿陽精心挑選、包裝整合41個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目到國家部委尋求支持；交通運(yùn)輸部選派的徐成光博士爭取德陽災(zāi)后恢復(fù)重建公路項(xiàng)目全部列入國家公路恢復(fù)重建規(guī)劃，為綿竹—茂縣公路爭取到近10億元國家投資補(bǔ)助和1000萬元特殊補(bǔ)助……目前，中組部、團(tuán)中央第九批赴川“博士服務(wù)團(tuán)”已在各災(zāi)區(qū)工作半年，為災(zāi)區(qū)協(xié)調(diào)爭取和幫助落實(shí)各方援建資金近13億元。