今年，貴州省將加快六盤水機(jī)場、畢節(jié)機(jī)場、遵義機(jī)場和龍洞堡機(jī)場擴(kuò)建工程前期工作，力爭早日開工建設(shè)，盡快形成以貴陽龍洞堡機(jī)場為中心、干線機(jī)場和支線機(jī)場協(xié)調(diào)運(yùn)行的民用航空網(wǎng)絡(luò)。

　　去年12月8日，國家發(fā)改委正式批復(fù)貴陽龍洞堡國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議。貴州省政府、首都機(jī)場集團(tuán)及貴州省機(jī)場集團(tuán)公司共同成立龍洞堡機(jī)場二期擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項(xiàng)目決策和協(xié)調(diào)機(jī)制，共同加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程。目前，機(jī)場擴(kuò)建的環(huán)境評(píng)價(jià)、土地預(yù)征勘界、地質(zhì)勘察、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、地震災(zāi)害評(píng)估、機(jī)坪擴(kuò)建施工設(shè)計(jì)等大量前期工作正在加緊進(jìn)行中，擴(kuò)建工程將于今年下半年開工，力爭3至4年建成。

　　龍洞堡機(jī)場于1997年5月28日建成投用，是西南地區(qū)重要的航空樞紐。隨著貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，龍洞堡機(jī)場旅客、貨郵吞吐量逐年遞增，旅客吞吐量以年均15%的幅度增長，2008年旅客吞吐量突破430萬人次，逼近原設(shè)計(jì)能力年吞吐量500萬人次的上限，機(jī)場擴(kuò)建勢在必行。為了滿足不斷增長的運(yùn)輸需求，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，省委、省政府將龍洞堡機(jī)場擴(kuò)建納入“十一五”期間擬建的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

　　2006年，龍洞堡機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目前期籌備工作正式啟動(dòng)。擴(kuò)建設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2020年，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、飛機(jī)起降15萬架次。主要建設(shè)內(nèi)容為：在現(xiàn)有航站樓的北側(cè)(趙家灣地段)新建總面積11萬平方米的第二航站樓，在現(xiàn)有航站樓南北兩側(cè)新建25.8萬平方米的停機(jī)坪，使機(jī)場總停機(jī)位達(dá)到近50個(gè)，同時(shí)新建1.95萬平方米的貨運(yùn)倉庫，新建6000平方米的特種車庫，以及配套消防救援、供電、供水、供油等生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施。項(xiàng)目總投資32.18億元，計(jì)劃征地約1086畝。