北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓

　　《福布斯》雜志今晨公布全球機(jī)場(chǎng)航班準(zhǔn)點(diǎn)率日韓表現(xiàn)最好，抵達(dá)時(shí)間印度最易延誤 此外——

　　航班起飛 首都機(jī)場(chǎng)最不守時(shí)

　　北京時(shí)間今晨，美國(guó)《福布斯》公布了2008年全球飛機(jī)誤時(shí)最嚴(yán)重的國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名。

　　結(jié)果顯示，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為“起飛延誤”情況最嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)。

　　起飛延誤首都機(jī)場(chǎng)居首

　　《福布斯》表示，全球“起飛延誤”最嚴(yán)重的是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　報(bào)告對(duì)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的描述稱(chēng)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)——2007年輸送5400萬(wàn)名乘客。毫無(wú)疑問(wèn)，因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)的舉行，2008年有更大幅度的增加。

　　在首都機(jī)場(chǎng)所有被延誤的“出發(fā)”案例中，45%被延誤半小時(shí)或半小時(shí)以上。航班“正點(diǎn)”出發(fā)所占比例只有47.86%。

　　抵達(dá)時(shí)間印度機(jī)場(chǎng)最不靠譜

　　報(bào)告指出，在“抵達(dá)延誤”情況排名中，印度三家機(jī)場(chǎng)全部位列榜單前列，其中孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)排首位、新德里機(jī)場(chǎng)排第二、班加羅爾機(jī)場(chǎng)排第四。

　　不過(guò)，令印度航空業(yè)者欣慰的是，在起飛延誤排行榜中，前十大機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有印度的機(jī)場(chǎng)在內(nèi)。

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)在“抵達(dá)延誤”的榜單中。

全球飛機(jī)抵達(dá)誤時(shí)最嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)

全球飛機(jī)起飛誤時(shí)最嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)

　　準(zhǔn)時(shí)機(jī)場(chǎng)日韓表現(xiàn)最好

　　《福布斯》表示，世界上飛機(jī)延誤最少的機(jī)場(chǎng)集中在日本和韓國(guó)，據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在全世界200座最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)中，所有日本和韓國(guó)的機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)抵達(dá)、起飛準(zhǔn)時(shí)率都在82%以上。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源

　　《福布斯》報(bào)道的數(shù)據(jù)來(lái)源于“Flightstats”航空網(wǎng)站。

　　該網(wǎng)站向用戶(hù)提供全球航班、航線、機(jī)場(chǎng)接近實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)信息，并記錄歷史統(tǒng)計(jì)信息，為乘機(jī)出行提供參考。

　　其信息來(lái)源于美國(guó)等各國(guó)航空管理機(jī)構(gòu)。