飛行員“走眼” 香港航空客機起飛入錯跑道
香港民航處(Civil Aviation Department)完成調(diào)查香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited，下稱“香港航空”)9月份一架前往韓國清州的客機入錯跑道的事件，調(diào)查顯示涉及事件的飛行人員，當(dāng)時缺乏視察跑道環(huán)境的意識，因此駛到與跑道平排的滑行道。香港民航處要求航空公司加強飛行人員培訓(xùn)，并建議香港機場管理局(Airport Authority Hong Kong)進一步加強照明系統(tǒng)，協(xié)助機師提高方向感。
飛行員涉走眼駛?cè)牖械?/strong>
事發(fā)在9月13日凌晨，載著129人的香港航空HX2692客機，原定進入北跑道起飛，但飛行員將客機駛?cè)肱c跑道平排的滑行道。空管人員及時發(fā)覺，終止飛行程序。客機在大約20分鐘后重新起飛，事件中無人受傷。
香港民航處表示，已經(jīng)建議航空公司加強培訓(xùn)，提高飛行人員的警覺性及意識，又指滑行道的照明及標(biāo)記已經(jīng)符合國際標(biāo)準，但也會計劃加強有關(guān)措施。
香港國際機場分別于2003年6月及2007年5月發(fā)生同類事件，兩次都涉及貨機�；械乐饕枪╋w機通往跑道起飛前，或降落后駛往客運大樓前的“過度”路段。除了較短及較窄外，路面能承受的重量也不及跑道，不適宜起飛或降落。
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