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地下陶瓷美術(shù)館

　　地下陶瓷美術(shù)館

　　看冷冰冰的現(xiàn)代交通工具如何溫暖起來(lái)，看千篇一律的現(xiàn)代都市如何出彩，看葡萄牙人民如何寵愛(ài)藝術(shù)？請(qǐng)到里斯本地鐵站，你將徜徉于瓷磚的世界并陶醉于這種藝術(shù)。

　　雖然歷史不久、規(guī)模不大，但里斯本地鐵的公共藝術(shù)卻有精彩的特色，幾乎全是各種壁面瓷磚藝術(shù)作品，間或有陶藝雕塑創(chuàng)作，在地鐵公共藝術(shù)的領(lǐng)域里享有極高聲譽(yù)。

　　我的葡萄牙向?qū)�Luíza像轉(zhuǎn)魔方一樣向我普及地鐵知識(shí)�！翱匆豢矗�綠、黃、紅、藍(lán)，你最喜歡哪一個(gè)？”我在紅和藍(lán)之間猶豫地選了紅，生怕錯(cuò)過(guò)其他精彩。Luíza最后才告訴我，其實(shí)四種顏色的線路彼此交錯(cuò)相通。當(dāng)然，任何一次行程都將是20世紀(jì)瓷磚畫(huà)的歷史行程�！澳阕钕矚g哪個(gè)地鐵站？” Luíza問(wèn)我，“很多，很多�！蔽夷笾�地圖如數(shù)家珍，Luíza卻若有所思，她指著地圖，哪里是她跟男友向左走向右走的分手車站、哪里是她忘記買票被罰了款的，哪里是她的Ricardo叔叔貼壁畫(huà)的地方？?

　　能穿插在這樣的藝術(shù)品里上演喜怒哀樂(lè)，該是多么奢侈的事。

　　奧蘭德(Oriente)站臺(tái)墻面上那些色彩鮮艷的由一塊塊小瓷磚拼貼而成的大型壁畫(huà)群，每幅壁畫(huà)都有一百多平方米，表達(dá)的主題是海洋；寫(xiě)實(shí)、抽象、虛構(gòu)、魔幻。那描繪海洋里自由自在遨游魚(yú)兒的場(chǎng)面，那歌頌城市日新月異的裝飾畫(huà)面，撲面而來(lái)，讓你忽略了它的工藝和拼接。

　　Campo Pequeno車站，則能讓人見(jiàn)識(shí)到地中海式陶藝技術(shù)燒制的葡萄牙原著民立體雕塑作品；在Saldanha車站，不趕時(shí)間的乘客可以像我一樣細(xì)心瀏覽一幅幅遵循古法彩繪燒制的瓷磚，它們形象地?cái)⑹隽似咸蜒烂耖g故事的阿茲雷荷瓷磚藝術(shù)；到了Picoas車站，則可欣賞色彩對(duì)比鮮艷、以非洲黑人為主題的現(xiàn)代馬賽克壁畫(huà)藝術(shù)；而在Rato車站，甚至可以看到阿茲雷荷瓷磚藝術(shù)家們復(fù)制呈現(xiàn)的，享有極高國(guó)際聲譽(yù)的女性抽象畫(huà)家維拉·達(dá)·席爾瓦的幾件精彩畫(huà)作？

　　裝飾里斯本地鐵站的想法浮出水面是在50年代，主要想減輕在地底下的震蕩感。用馬賽克裝飾地鐵站的想法被選中，人們都覺(jué)得這是完美的藝術(shù)傳統(tǒng)與生活的驚艷結(jié)合。設(shè)計(jì)師蓋爾·得·阿瑪拉和造型藝術(shù)師瑪利亞·蓋爾，當(dāng)時(shí)為這些公共空間確定了裝飾形式，并在以后成為放之葡萄牙皆準(zhǔn)的范例。地鐵站再次嶄露頭角是在90年代。為了使它更有生氣，重新任命的設(shè)計(jì)師和藝術(shù)造型師加入更多的藝術(shù)語(yǔ)言來(lái)提升地鐵的視覺(jué)效果。流動(dòng)的地鐵列車載著旅客穿越時(shí)間的長(zhǎng)廊，在陶瓷藝術(shù)的隧道盡情贊嘆。

　　就像第一次進(jìn)水族館的興奮兒童，給大人的童話，也能這樣美妙。離別前，Luíza送給我一塊繪有Caravela帆船的瓷磚畫(huà)，這種帆船是葡萄牙航海時(shí)代最有代表性的探險(xiǎn)工具，是這個(gè)國(guó)家的驕傲和象征，上面有一行小小的字，翻譯過(guò)來(lái)則是—你的恨，你的風(fēng)暴，以及你的愛(ài)，你的彩虹。

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