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　　古巴被稱為美洲資本主義汪洋大海上的一盞社會(huì)主義“明燈”。去古巴前，就總聽說這個(gè)國家十分特別。此次古巴之行還真讓《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者見識(shí)到不少新鮮事。

　　出入境“不留痕跡”

　　在古巴過海關(guān)簡便得讓記者吃驚。進(jìn)入哈瓦那海關(guān)大廳，熱情的工作人員先是讓記者填寫了一張小紙片，入境時(shí)海關(guān)人員留下了紙片的一半，并提醒將另一半收好等離境時(shí)交還，整個(gè)過程記者的護(hù)照上全無到訪古巴的印記，真可謂“來無影，去無蹤”。

　　經(jīng)當(dāng)?shù)嘏笥呀忉�，記者才恍然大悟。原來，古美�?duì)峙了近半個(gè)世紀(jì)，迄今美國政府仍嚴(yán)格禁止公民赴古旅游，而到過古巴的其他國家公民如需旅美可能因此而遭到百般刁難，在這個(gè)問題上，古巴政府表現(xiàn)得十分務(wù)實(shí)，絕不給游客惹上不必要的麻煩。

　　在哈瓦那街頭，隨處可見各種色彩款式的老爺車發(fā)出震耳欲聾的巨大聲響來回穿梭。

　　出租車司機(jī)說，社會(huì)主義古巴所有車輛都是國家所有，只有部門內(nèi)成績突出的少數(shù)“勞動(dòng)模范”才有權(quán)享有政府特批購買的私家車。大街上來來往往的舊式車輛基本都是上世紀(jì)初蘇聯(lián)制造的老爺車。

　　政府規(guī)定只有早于1960年生產(chǎn)的老款車型，普通民眾才可以作為私產(chǎn)擁有并世代相傳，但絕不能自由買賣，據(jù)說這樣做是為了抑制不均衡的“享樂主義”。