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　　在柯芬園附近，有家交通博物館，就充分體現(xiàn)了倫敦對(duì)自己交通的自豪。雖然參觀者以兒童為主，但對(duì)我來說，仍然很有意思。這里以時(shí)間為軸，展現(xiàn)了倫敦交通演變的歷史，輔以大量的實(shí)物。觀者從3樓看起，這里展示的是類似公共汽車的馬車，能坐很多人，但是以馬為動(dòng)力。

　　最有意思的還是1層，比如地鐵，那是我們還是大清的同光年間，首次出現(xiàn)了鐵路，建在上海郊區(qū)，因?yàn)榫用窨棺h影響了祖墳的地氣，被官府買下拆除，后來北京的北海出現(xiàn)了火車，怕吵著老佛爺，由太監(jiān)拉著。在那個(gè)時(shí)候，倫敦居然已經(jīng)出現(xiàn)了地鐵線路，貫穿鬧市區(qū)，那時(shí)的地鐵，都是從地上開挖，建好后再回填，工程量浩大。