東南亞5國紀(jì)行：我在南海轉(zhuǎn)了一個(gè)圈(組圖)(2)

http://bzdxx.com 2009年06月10日10:45 新快網(wǎng)-旅游周刊

位于科迪勒拉山腳的碧瑤市，曾經(jīng)被美國人作為避暑的夏都。想逛碧瑤，最好步行。圖為碧瑤市中心廣場上民族抗敵的雕塑。

　　巧遇文萊國慶日

　　我是坐跨境快船從沙巴首府亞庇到文萊的。一到文萊，我便搭乘水上快艇，探訪文萊東部“飛地”談布倫。

　　這是一片綠蔭如蓋的原始熱帶雨林，三面被砂撈越包圍，一邊面向南海，通過水路與文萊本土相連。

　　快艇在蜿蜒的水道穿行，兩岸羽毛狀的棕櫚和茂密的紅樹林充滿冒險(xiǎn)氣息。經(jīng)人指點(diǎn)，我前往邦阿以南20公里的伊班族“長屋”參觀，并在原著民家里留宿用餐。

　　用鐵皮、木板搭建的高腳長屋無比寬敞，屋內(nèi)隔成4個(gè)大間和一個(gè)客廳，客廳足有籃球場那么大。按當(dāng)?shù)亓?xí)俗，兄妹們成婚分家后，還是居住在同個(gè)長屋里，和睦相處。

　　可能是天意的安排，到訪文萊的第二天，正好趕上文萊國慶日(2月23日)，今年是文萊獨(dú)立25周年的“銀禧”盛典，當(dāng)天還舉行閱兵儀式和慶祝游行。一大早，我和當(dāng)?shù)氐哪贻p人一道涌向國家體育場，外國游客被允許優(yōu)先進(jìn)場。一身戎裝的文萊蘇丹(國王)出席并檢閱了三軍將士，然后是表演萬人團(tuán)體操，僅30萬人口的文萊，約有三分之一的人參加了慶典，可謂“萬人空巷，舉國傾城”。

　　下午3時(shí)，我乘坐跨境小巴抵達(dá)馬來西亞砂撈越州第二大城市——美里，又從美里搭乘飛機(jī)到達(dá)砂撈越首府古晉，再從古晉坐上跨境巴士，前往印尼坤甸。24小時(shí)內(nèi)，一連走三國。

悠久的西班牙建筑和傳統(tǒng)的人力貨車，使宿霧與現(xiàn)代都市馬尼拉保持著距離。正是這一賣點(diǎn)，宿霧吸引著喜歡懷舊的旅游者趨之若鶩。

　　穿越馬來半島

　　西加里曼丹省會坤甸，恰好落在赤道線上，是地球上測為0緯度的唯一城市。市區(qū)北部的桑噶河畔，有一座赤道紀(jì)念館，還豎著一座赤道紀(jì)念碑。正午時(shí)分，當(dāng)我走進(jìn)紀(jì)念館參觀時(shí)，太陽直射圓柱，沒有半點(diǎn)光影。在坤甸，我有幸結(jié)識了經(jīng)營跨境巴士的華人曾慶熏。曾先生駕車帶我兜風(fēng)訪友，還特意邀我前往山口洋，拜會了印尼獨(dú)立60年來第一位民選華人市長——黃少凡。

　　從山口洋返回坤甸約150公里的路程，其中一半是沿著南海南行。正值夕陽西下，日落漸美，云水交織，與路邊的椰林、村屋勾勒出一幅壯麗的剪影。在飛駛的越野車?yán)铮乙贿呅蕾p迷人海景，一邊聆聽曾先生講述羅芳伯當(dāng)年的傳奇故事。正是這位智勇雙全的客家人，200多年前在西加里曼丹創(chuàng)建了亞洲第一個(gè)“華人共和國”。

　　不知是我自己的疏忽，還是移民官的刻薄，在坤甸返回古晉的馬來西亞邊境和新山進(jìn)入新加坡關(guān)卡，我兩次被“拒之門外”不得入境。由此打亂了我的行程，延誤了班機(jī)，我只好改乘長途巴士或火車，從新山到檳城直至泰馬邊境的巴東勿剎，使我創(chuàng)下了南北陸路穿越馬來半島的紀(jì)錄。

　　3月8日，亞航A330班機(jī)再次飛越茫茫的南海，當(dāng)?shù)诌_(dá)澳門走出關(guān)卡時(shí)，我頗有“勝利大逃亡”的感覺。我終于實(shí)現(xiàn)了東南亞5國行計(jì)劃，用35天時(shí)間在南海轉(zhuǎn)了一個(gè)圈。