從大阪前往北海道，坐飛機只要1.5個小時，而搭乘曙光號列車卻要21個小時，仍然吸引了眾多高消費力的旅客搭乘。曙光號的魅力就在于能夠悠閑地享受火車之旅，沿途欣賞原野風光、夕陽落入日本海的美景，放松心情跟著火車節(jié)奏律動，優(yōu)雅地品嘗美食料理，以緩慢步伐體驗旅行的樂趣。

　　由JR西日本公司推出“曙光號列車”，一周只有四班，一個車頭加上9節(jié)車廂，一次只服務130個客人，因此經(jīng)常一座難求。1987年青函隧道開通后，曙光號從1989年開始通行于大阪和北海道間，沿途經(jīng)過新大阪、京都、福井、金澤、直江津、函館、札幌等站，行駛的距離有1495公里。

列車

　　AM12:00起站：大阪車站

　　曙光號列車車體設計以綠色為主，配上一抹鮮黃，綠色代表日本海，黃色代表曙光。由于曙光號在各站停留時間都很短，登車前記得先到車頭拍照留念。曙光列車的1、2號車廂是A級臥鋪，5、6、7、8、9號車廂是B級臥鋪，兩者間隔著3號餐車、4號沙龍車。

　　A級臥鋪兩節(jié)車廂加起來只有8間房間，其中位于車頭的豪華觀景室，是列車里最頂級的房間。不僅擁有180度視野的觀景窗，還備有兩張飯店等級的單人床，沙發(fā)、茶幾、衛(wèi)浴設備、液晶電視等一應俱全。

　　B級臥鋪則分為一人一室、兩人一室及四人一室的臥鋪，房間里有可以選擇頻道的收音機，也有暖氣開關可以自行調(diào)節(jié)溫度。每間房間配有一張磁卡，開關都需要刷卡。

列車

　　PM2:00~4:00沙龍車觀景

　　放下行李后，4號沙龍車是邊聊天邊欣賞風景的最佳去處。這節(jié)車廂兩面都是落地觀景窗，一側(cè)是舒適的弧形沙發(fā)，適合三五好友聚會，一側(cè)是適合自己安靜賞景的座位。沙龍車前后兩端都有一臺電視，想要喝點飲料或吃點零食，沙龍車旁就有自動販賣機。

　　列車行駛間，甜美的工作人員會推來一車曙光號的紀念商品，包括曙光號標志的帽子、手機吊飾、鑰匙圈、浴巾，還有曙光號列車的模型、曙光號包裝罐的餅干、巧克力，是搭乘這班列車必買的伴手。

　　PM 4:30~6:00當列車長賞日本海

　　搭乘曙光號列車最酷的一件事就是每位乘客都可以到沙龍車廂體驗當列車長！大伙興奮地穿上列車長的服裝、戴上帽子，再做出敬禮動作，果然是拍紀念照的絕佳畫面。連上了年紀的老公公老婆婆，也開心地換上制服拍照�；疖囈詴r速90公里的速度前進，漸漸遠離城市，房舍也變得稀少，山林原野相形下越顯開闊。

　　通常從下午四點半開始的1.5個小時，是沿線景色最美的一段路程�？上�天公不作美，才離開大阪沒多久，天色就開始變暗，后來索性下起雨來，于是我們這次沒機會見到夕陽落入日本海的美景，倒是體驗到雨點敲打著車窗的樂音，以及灰蒙中景色奔馳而過的詩意畫面。