1999年12月 3日上午游覽了紐約，我們從新澤西州驅(qū)車(chē)70余公里前往紐約，先到曼哈頓區(qū)，它是一個(gè)三面環(huán)河的小島，東頭是聯(lián)合國(guó)大廈，西頭是哈德遜河，隔河與新澤西州相望。曼哈頓島上貫穿南北的第五大道是舉世聞名的商業(yè)街。排隊(duì)等候游船，渡輪駛向哈得遜河口的貝德羅島(現(xiàn)已習(xí)稱自由女神島)，島雖小卻因自由女神像而聞名天下。二十分鐘的航程，大家不停照相，女神是用銅鑄成的，由于電解銅的氧化，全身呈銅綠色。銅像和基座有百米高，右手高舉自由火炬，左手捧著《獨(dú)立宣言》書(shū)卷，腳下殘留著被掙斷的鐵鏈，基座上刻著猶太女詩(shī)人拉扎魯斯的詩(shī)句: “把這些無(wú)家可歸、流離顛沛的人交給我，我在金色的大門(mén)口高舉著明燈” 。從女神像的腳下遠(yuǎn)望曼哈頓區(qū)集中的摩天高樓林立，在初冬的薄云、淡淡陽(yáng)光下極為壯觀�；睾酵局写�停靠愛(ài)麗斯島，為二百多年來(lái)進(jìn)入美國(guó)的移民必登之地，曾有少女愛(ài)麗斯因無(wú)法入境而投河身亡而名愛(ài)麗斯島，登島的美國(guó)人很多，大概多為移民后代來(lái)尋根問(wèn)祖。

　　自由女神像作為世界文化遺產(chǎn)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得并不相稱，短短的一百多年的水泥、鋼筋、合金銅的混合建筑，雖然高大雄偉但并不出色。島上很潔凈，草地上深秋的落葉和尋食的海鷗非常安靜。整個(gè)小島只有入口處有一個(gè)出售紀(jì)念品的小店，我花了5.9美元購(gòu)了一個(gè)銀色的10公分高的女神像，上面是明碼標(biāo)價(jià)、有條形碼，不能討價(jià)還價(jià)，而且在美國(guó)的其他景點(diǎn)買(mǎi)不到的。

　　中午登上了110層的世貿(mào)中心，在四百多米高的觀光平臺(tái)，遠(yuǎn)眺小島上的自由女神像，看著她高舉火炬在哈得遜河口，向著大西洋。我才明白：一百多年來(lái)，經(jīng)歷了移民潮和戰(zhàn)爭(zhēng)，尤其大西洋航線曾經(jīng)是移民投向新大陸的希望，是二次世界大戰(zhàn)中維持同盟國(guó)的生命線，大西洋航線上無(wú)數(shù)歷盡危難到達(dá)時(shí)，遠(yuǎn)眺女神像會(huì)多么激動(dòng)呀！這確實(shí)是多少歐洲人向往的、為之遠(yuǎn)涉重洋、不惜生命的自由之門(mén)。如此想來(lái)，自由女神像不愧為世界文化遺產(chǎn)！很奇怪的是世貿(mào)中心的頂層平臺(tái)微風(fēng)輕拂，雖是初冬卻溫暖如春，絲毫沒(méi)有高處不勝寒的感覺(jué)。

　　在世貿(mào)中心上拍攝了許多照片，一年又九個(gè)月之后，世貿(mào)中心雙樓撞毀了，這都成了消失的風(fēng)景線。