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夷陵長江大橋
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  毗鄰磨基山、橫臥長江的是夷陵長江大橋,總投資6.1億元,于1998年11月28日動工。全長3246米,主橋長936米,橋面寬23米,是長江上唯一的一座三塔倒Y型單索面混凝土加勁梁斜拉橋,其跨度在同類橋梁中為世界之最。大橋在建設(shè)中先后運用了20項新技術(shù)、新材料、新工藝。大橋于2001年底建成通車。至此,宜昌市已擁有枝江鐵路大橋、宜昌長江公路大橋、夷陵長江大橋..

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  于1998年11月28日動工,總投資6.1億元人民幣。橋梁全長 3246米 ,其中主橋長936米,橋面寬23米?缃鳂驗槿䥺嗡髅嫘崩瓨,跨徑為 120m + 348m + 348m + 120m ,兩個 348米 的主跨跨度在世界同類結(jié)構(gòu)橋梁中位居第一。倒Y型主塔高 126m ,鋼絞線斜拉索,混凝土主梁寬 23m 。按地震基本烈度7度設(shè)防。

  塔基礎(chǔ)采用16根直徑2m的鉆孔柱樁,每樁長42.0m,承臺尺寸16m × 16m,邊塔基礎(chǔ)采用11根直徑2.0m的鉆孔柱樁,樁長北邊塔為44.0m,南邊塔為34.0m,承臺平面尺寸14m× 16m,三座混凝土主塔造型一致,只是在細部尺寸上不同。塔身上段采用的倒置的Y形構(gòu)造,三塔高度不等,邊塔高度相同,邊塔及中塔縱向尺寸分別為5.5m和7m。

  該橋于1998年11月動工興建,2001年12月竣工通車。該橋獲2002年“魯班獎”,2004年獲“詹天佑杯”。

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