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濱江大道

　　濱江大道被譽為新時期“江門市第一工程”，該工程概算總投資達(dá)14.41億元。

　　據(jù)江大橋（國道G325線）至江門市區(qū)公路新建工程（濱江大道）起于鶴山大雁山，與國道G325線、佛開高速公路及江門市區(qū)港口路相接，全長25.9公里，設(shè)計行車速度100公里/小時；全線遠(yuǎn)期規(guī)劃雙向8車道，近期按6車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

濱江大道導(dǎo)游

　　濱江大道的建成，江門市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略將形成從內(nèi)河發(fā)展轉(zhuǎn)向外河、大江發(fā)展，從環(huán)蓬江經(jīng)濟(jì)時代轉(zhuǎn)向環(huán)西江經(jīng)濟(jì)時代的格局；對完善江門市交通網(wǎng)絡(luò)、提升土地價值、挖掘城市發(fā)展?jié)摿�、�?yōu)化城市形象、振興沿江經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

　　連接九江大橋至江門城區(qū)主干道、全長25.9公里的濱江大道于2007年5月12日正式通車，公路沿線60多公里面積的土地開發(fā)隨即展開。該區(qū)域就是江門的未來發(fā)展核心「濱江新區(qū)」。在國家嚴(yán)格控制土地開發(fā)、珠三角寸土難求的當(dāng)前，此是難得的大面積開發(fā)區(qū)域；加上江門是港珠澳大橋最大受惠者等利好因素，故濱江新區(qū)建設(shè)可為港商帶來很大商機(jī)，已引起許多港商關(guān)注。

濱江大道評論