5%的視力+10%的視力=100%的勇氣
每一天清晨醒來,斯科特看到的世界都是白茫茫、糊成一團(tuán)的。他擁有5%的模糊視力,但按照美國法律,的確被歸為了盲人。這是一個從出生就被注定的命運(yùn),42歲的斯科特不會抱怨什么,而且在他心底,還有一份驕傲?xí)r刻鼓勵著他。對于這件事,最清楚的莫過于睡在床另一側(cè)的妻子帕梅拉。
2004年,這對模糊視力加起來總共只有15%的盲人情侶作出了一個讓身邊人驚訝的決定——他們兩人將駕船出海,目標(biāo)是環(huán)游全世界(后由于各種原因,他們的航行未能完全成功,從舊金山穿越太平洋,于2007年5月抵達(dá)悉尼后,航行結(jié)束)。
環(huán)球航行對健全人來說都決不是件容易的事,更何況是兩位盲人。但在那年的10月11日,斯科特和帕梅拉還是駕駛著他們的“星艦號”從舊金山出發(fā)了。
“星艦號”是一艘制造于1972年、長度近12米的單桅帆船,不過別看它年紀(jì)不小了,但經(jīng)過一系列返廠加工后,可謂正是為斯科特和帕梅拉量身打造的。當(dāng)視覺不能成為一種依賴時,別的感官可就要大派用場了!靶桥炋枴钡膶(dǎo)航系統(tǒng)裝備著語音控制軟件,兩人可以通過聲音來操縱電腦,同時船上的全球定位系統(tǒng)也擁有語音功能。此外,船艙內(nèi)還裝有一個高倍視頻放大鏡,可以讓他們通過微弱的視力來勉強(qiáng)研究航海圖。
“通過一個放大鏡,我可以勉強(qiáng)看清屏幕上的雷達(dá)圖像,它能顯示帆船前方很大一片范圍的區(qū)域。此外,我們還擁有一個語音全球定位系統(tǒng),它能告訴我們船速、位置、與沿途各個港灣的距離! 在“星艦號”上,斯科特終于實(shí)現(xiàn)了自己長久以來出海航行的愿望。
他沒有言明的是,如果沒有帕梅拉的出現(xiàn),故事很可能是另一個模樣。其實(shí)早在2002年時,斯科特就有了這個念頭,當(dāng)時他正在一個軟件公司就任部門經(jīng)理,致力于開發(fā)各類能方便盲人生活、出行的軟件。后來為了挪出精力籌措環(huán)球航行所需的資金,他才把自己的工作辭了。斯科特的計(jì)劃原本是獨(dú)航,但因?yàn)榕撩防M(jìn)入了他的生活,于是這才有了兩個人的海上故事。
感受風(fēng)
就能知道海浪的情況
帕梅拉的口袋里總是揣著個高倍迷你望遠(yuǎn)鏡,盡管常人無法想象她究竟能從中望見些什么;帕梅拉總是把裝著逃生物資的“救命袋”放在觸手可及的地方,雖然自始至終他們都好運(yùn)地沒用上它。
“我們這么做的確是想為盲人證明些什么。從一出生,我們的父母就被醫(yī)生告知,‘你們的孩子恐怕沒法像正常孩子那樣生活’,然后我們成長過程就被大人用各種保護(hù)圈了起來。其實(shí),很多盲人的才華可能是被埋沒了!碑(dāng)帕梅拉在舊金山結(jié)識了斯科特,并得知后者的航海計(jì)劃后,是她首先提出要加入的!拔倚湃嗡箍铺,但當(dāng)一個人的眼睛看不清楚,卻還想駕船單獨(dú)出海時,這實(shí)在是個太冒險的念頭。所以我當(dāng)時堅(jiān)持自己必須加入!
在這個科技以人為本的時代,語音軟件似乎是眼不能視的斯科特和帕梅拉兩人在茫茫大海上唯一的依靠。但其實(shí),這并非全部!拔覀儗W(xué)著感受風(fēng),感受風(fēng)的方向,然后通過風(fēng)就能知道海浪的情況。除了必須要弄清行駛方向的情況外,其實(shí)很多時候,航海并不一定需要你有很強(qiáng)的視力。”這可不是帕梅拉在夸夸其談,在所有教授盲人航行技巧的專業(yè)學(xué)校里,教練都是這么告訴學(xué)員的。
航行的動力
斯科特(Scott Duncan)
“第一也是最重要的一點(diǎn),如果視力健全的話,我想我也一定會這么做的。我是在(美國)圣莫尼卡的海邊長大的,從小就愛上了大海。后來,我成了校隊(duì)的游泳選手,還考到了潛水執(zhí)照。我常夢想自己有朝一日能駕船環(huán)游世界。有目標(biāo)就要去努力,不管成功與否,我就是這樣的人。而且我也希望通過自己的行動,去鼓勵那些和我一樣看不清或者看不見這個世界的人。”
帕梅拉(Pamela Habek)
“航海是流動在我血液中的一部分。我是在緬因州的山漠島上長大的,父親是當(dāng)?shù)卦齑瑥S的工人。大人們總是告誡我什么是該做的,什么又是碰不得的,但在我的內(nèi)心,總感覺沒有交流的對象。直到23歲那年,我終于不再順著父母的安排,而是搬去了舊金山居住。也就是在那里,我結(jié)識了很多盲人朋友。我希望通過駕船出航將我?guī)ジ嗟牡胤,讓更多感覺孤單的盲人知道,他們在這個世界上還有很多同伴。”
盲人登頂珠峰
2001年5月24日,艾利克·威恩邁爾用登頂珠峰來標(biāo)記了自己人生中的這一天。他是首位完成這一創(chuàng)舉的盲人,在那之前,他已經(jīng)成功攀上了五個大洲的最高峰,而在那之后的2002年9月5日,當(dāng)他站上澳大利亞科修斯科山的頂峰,那一段長達(dá)7年之久的登山冒險也終于是功德圓滿——威恩邁爾成了世界上第102位完成七大洲最高峰攀登的勇士。
變幻莫測的冰瀑、系在寬闊冰縫間的繩梯、危機(jī)四伏的峽谷以及那隨時可能被引發(fā)的雪崩,盡管威恩邁爾在攀登珠峰時與一支經(jīng)驗(yàn)豐富的科考登山隊(duì)同行,但依舊險象環(huán)生。不過,埃德蒙·希拉里(他是首位登頂珠峰成功的人)的傳記和母親生前的鼓勵還是推動著他一路向前。
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