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新藏線攻略 阿里攻略(4)

http://bzdxx.com  2009年06月16日10:23  新浪博客

  塔爾欽-扎達(dá)

  連下了幾天的雨,崗仁波齊只偶爾露出一個(gè)影子。我們決定不等了,去扎達(dá)?僧(dāng)?shù)厝硕紕裎覀,進(jìn)扎達(dá)必走的兩條溝無(wú)論你走哪一條,在雨季很容易遇到洪水!想起在拉薩時(shí)一位在阿里工作了十多年的大姐告訴我們:“如果你在扎達(dá)溝里聽到轟隆隆像打雷的聲音,扔了車就趕緊跑,那是洪水!有一年,好幾輛吉普車在溝里被洪水沖走了……”

  管他三七二十一,再等下去說不定雨更大。我們決定從巴噶溝進(jìn)去,一上土路,就先過了一條清澈的小河,進(jìn)入山谷,有幾戶人家,又過了一條河,山谷漸遠(yuǎn),開始爬山,每一個(gè)轉(zhuǎn)彎都是掉頭彎,山丘上有很多便道,路很窄,基本是直插山巔,倒是比正道近很多,可是我們不敢走。爬上半山坡,后來(lái)來(lái)了一輛皮卡,轉(zhuǎn)過一個(gè)彎,皮卡不見了,再轉(zhuǎn)一個(gè)彎,皮卡已經(jīng)到了我們的頭頂,眼看他消失在山梁。

  爬上山巔,GPS顯示海拔5327米,碰到一輛拉薩牌照的4500說我們之后要走的路在最高的那座山上有些泥,其他路都還好走。啊,這還不是最高的山,也不是唯一的一座。

  回望來(lái)時(shí)路,蒼蒼茫茫大山間,那不過是蜿蜒的一條線,大山是紫色、青色、褐色、淺綠的疊加。再看一看即將要走的路,心里像是有一面小鼓在敲,這條土黃的線什么時(shí)候是個(gè)頭呢?

  下了山就又進(jìn)入山谷,幾只肥碩的旱獺,一些麻雀,什么動(dòng)物都沒有,荒涼透頂。終于看見了一處牧民的氈房,小孩吸溜著鼻涕,揮著手,口齒不清地說:“拜拜,白白”。

  穿過山谷,下起了冰雹,過了河,又開始爬山,泥路,很滑。如果只是打滑也就罷了,也就不覺得膽怯,可側(cè)面是深不見底的山谷,頭皮發(fā)麻,手心出汗,我們誰(shuí)也不說話了,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的沉悶的低吼和車身扭動(dòng)的聲音,一切都很安靜。我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),相比以前走的那些搓板路,摔不死我的路都是好路。一陣冰雹之后路邊出現(xiàn)了一塊警示牌:8、9月雨季洪水多發(fā)地段!看來(lái)洪水不是傳說,是真的。山上沒有雪,不知道這洪水從何而來(lái)。

  土林出現(xiàn)的時(shí)候,我有些措手不及,如城堡,如士兵,入佛塔,土林威嚴(yán),震懾。路越走越不對(duì)勁,之前對(duì)土林的興奮慢慢熄滅了。很明顯,我們行走在土林夾持的溝里,更確切地說所謂路是一個(gè)河床,兩旁是河水沖刷后留下的泥土沉積,所行駛的“路”也有很多被水切割的痕跡。想著如果洪水來(lái)了我能往哪里跑?大腦飛速旋轉(zhuǎn),左看右看,最后的感覺是如果洪水來(lái)了,誰(shuí)也跑不了。

  一個(gè)多小時(shí)后,我們還在土林里轉(zhuǎn),停下來(lái)方便的時(shí)候,覺得車內(nèi)有些焦味,小切實(shí)在太疲勞了。熄火,一會(huì)兒味道又沒有了,可這時(shí),最糟糕的事情發(fā)生了,車子打不著火了,第一反應(yīng)只有三個(gè)字:完蛋了。心里念叨著,我親愛的小紫,你陪伴我們?cè)诓貐^(qū)足有十萬(wàn)公里了,你不會(huì)這么殘忍的把我們?nèi)釉谶@個(gè)會(huì)發(fā)洪水的溝里吧!我們下車打開機(jī)器蓋子,也許是車太熱了不好打火,檢查了一遍應(yīng)該沒啥問題,再上車,兩次之后,小切又啟動(dòng)了,高興啊,高喊一句“快跑”,高興沖昏了頭腦,一腳油踩下去,又熄火了,我的天,不要再考驗(yàn)我的意志力了。

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