文段選摘：
臺(tái)灣島的綠色脊梁
“臺(tái)灣的山可真多呀！”游罷寶島的游人，常發(fā)出如此感慨。他們大多行色匆匆，游臺(tái)北陽明山，游嘉義阿里山，游花蓮太魯閣……他們在青翠豐美的山景間流連慨嘆，可是很少有人想得到，雖然同樣披著翠色林衣，臺(tái)灣的山地卻并非一家，而是分屬于三個(gè)大家族呢。
臺(tái)灣山脈的第二個(gè)家族，便是海岸山脈。
海岸山脈位于臺(tái)灣島的最東邊，北起花蓮，南迄臺(tái)東，縱長約140 公里，平均寬度卻僅有10 公里；高度多在幾百米至1000 米，和中央山脈比起來，恐怕稱為“嶺”更合適。但這脈山嶺可不能小覷，在靠近太平洋一側(cè)，它突兀起眾多斷崖絕壁，有的高達(dá)數(shù)百米至千米，把汪洋上的雪浪驚濤撞成漫天梨花雨。海岸山脈和其西側(cè)的中央山脈之間，只隔著一道1 3 公里寬，卻大名鼎鼎的花東縱谷。別看挨得近，細(xì)說起來二者卻絕非同族：中央山脈屬于歐亞大陸板塊，海岸山脈則屬于菲律賓海板塊，花東縱谷呢，就是這兩大板塊“親密接觸”的最前沿。要知道，海岸山脈的前生，就是300 萬年前隨菲律賓海板塊撞上亞洲大陸的火山島弧，正是那一次命中注定的相逢，催生了今日的美麗島。
東西向橫穿中央山脈的中橫公路 攝影：戴進(jìn)元幽藍(lán)太魯閣與中橫奇路
出了靈山秀水、綠蔭婆娑的日式小城花蓮，沿蘇花公路向北，便踏上太魯閣的朝圣之旅。
成立于1986 年的太魯閣公園，橫跨花蓮、南投及臺(tái)中三縣，總面積達(dá)9.3
萬公頃，僅次于玉山，為臺(tái)灣第二大公園。過了大名鼎鼎的清水?dāng)嘌拢芸炀蛠淼教旈w的峽口。從此往西峰峰相連，3000 米以上的高峰比比皆是，區(qū)內(nèi)名列臺(tái)灣“百岳”的高山多達(dá)27 座：南湖大山、中央尖山、太魯閣大山、無名山、畢祿山、奇萊連峰、合歡群峰……山山相望，谷谷相連，臺(tái)灣最雄奇、最崢嶸的山景，最深幽的谷景，盡匯于此。
太魯閣震撼了人心的，除了絕無僅有的大理石峽谷，還有一條絕無僅有的路。
那就是車輪下的這條“東西橫貫公路”，簡稱“中橫公路”。臺(tái)灣的公路全為南北縱向或環(huán)島的，只有這一條，是東西向橫穿中央山脈。中橫公路，一半凹嵌在危崖腰間，一半穿行在數(shù)不勝數(shù)的隧洞里；若隱若現(xiàn)，如掛壁上，只有太行山的“掛壁公路”能與之媲美。簡直無法想象，當(dāng)年那些筑路老兵，是如何腰間拴著繩索，像獼猴一樣攀附在刀削的峭壁上，用最原始的鐵錘、鋼釬，先在光溜溜的大理石巖壁上掏出一道凹槽，然后再一錘一錘、一釬一釬，把凹槽一點(diǎn)點(diǎn)鑿深、鑿長……他們又是怎樣艱難地伏跪著，一塊塊鑿下開洞的碎石，再把它們裝在小竹籃里提出，讓隧洞一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大、一步步向前推移……
他們哪里是在修路！他們分明是在打造一件工藝品，用血，用汗，用生命。
